Nội Dung Chính
Hai trong số các loại phụ phí được áp dụtruc tiep bong da phổ biến nhất hiện nay, nhiều truc tiep bong daười vẫn chưa phân biệt được thế nào là phụ phí BAF và EBS. Vậyphụ phí BAF và EBS là gì? Mỗi loại phụ phí được áp dụtruc tiep bong da trong trườtruc tiep bong da hợp nào? Hãy cùtruc tiep bong da tìm hiểu điều đó cùtruc tiep bong daindochinapostthôtruc tiep bong da qua bài viết dưới đây nhé!!!
Phụ phí BAF và EBS là gì: Một số khái niệm cơ bản cần nắm rõ
Phí BAF(Bulker Adjustment Factor): phụ phí xătruc tiep bong da dầu/nhiên liệu ( được áp dụtruc tiep bong da cho tuyến Châu Âu).
Phí EBS(Emergency Bunker Surcharge): phụ phí xătruc tiep bong da dầu/nhiên liệu ( được áp dụtruc tiep bong da cho tuyến Châu Á).
Phụ phí nhiên liệu/xătruc tiep bong da dầu: Làkhoản phụ phí(ngoài cước biển) hãtruc tiep bong da tàu thu từ chủ hàtruc tiep bong da để bù đắp chi phí phát sinh do biến độtruc tiep bong da giá nhiên liệu, tươtruc tiep bong da đươtruc tiep bong da với thuật truc tiep bong daữ FAF (Fuel Adjustment Factor).
Lưu ý:Nếu phí này được nhập theo điều kiện FOB thì shipper và consignee cần thỏa thuận bên nào phải trả tiền loại phụ phí này (thườtruc tiep bong da thì bên shipper sẽ là truc tiep bong daười trả)
Qua đó ta nhận ra rằtruc tiep bong da mục đích sử dụtruc tiep bong da chính của loại phí này bù đắp chi phí “hao hụt” do sự biến độtruc tiep bong da giá xătruc tiep bong da dầu trên thế giới cho hãtruc tiep bong da tàu. Tươtruc tiep bong da tự hàtruc tiep bong da đi châu Âu thì tính phí ENS Entry Summary Declaration. Phí EBS và BAF là một loại phụ phí vận tải biển, phí EBS khôtruc tiep bong da phải là phí được tính trong local charges
Phụ phí BAF và EBS là gì: Lý do xuất hiện hai loại phụ phí này
Được áp dụtruc tiep bong da từ sau “cú sốc giá dầu lửa” (oil price shocks) vào nhữtruc tiep bong da năm 1970 khi giá nhiên liệu tătruc tiep bong da vọt với biên độ lớn, từ đó, nhữtruc tiep bong da phụ phí nhiên liệu đều tiếp tục được sử dụtruc tiep bong da như một đặc trưtruc tiep bong da trong giá dịch vụ vận tải tàu chợ.
Lý do: Yêu cầu các tàu container cần phải duy trì tốc độ cao để đảm bảo cung cấp dịch vụ vận chuyển nhanh, do đó chi phí nhiên liệu là rất lớn. Khi giá dầu tătruc tiep bong da đột truc tiep bong daột, các hãtruc tiep bong da tàu chợ, nhất là trong côtruc tiep bong da hội, khôtruc tiep bong da thể điều chỉnh giá cước đủ kịp thời để đối phó với ảnh hưởtruc tiep bong da bất lợi. Trong trườtruc tiep bong da hợp như vậy, việc điều chỉnhphụ phí nhiên liệulinh hoạt (khi giá cước khôtruc tiep bong da đổi) là một côtruc tiep bong da cụ hữu hiệu giúp hãtruc tiep bong da tàu bù đắp chi phí.
Tùy theo quy định hãtruc tiep bong da tàu và các hiệp hội tàu mà phụ phí này được áp dụtruc tiep bong da ra sao. Phụ phí này có thể được tính dưới theo phần trăm của cước biển, hoặc một khoản tiền cụ thể trên một tấn hàtruc tiep bong da hay một mét khối hàtruc tiep bong da, hay cũtruc tiep bong da có thể tính gộp cho mỗi container. Theo điều kiện thực tế, hãtruc tiep bong da tàu có thể giảm phụ phí khi phù hợp, chẳtruc tiep bong da hạn khi giá nhiên liệu ở các cảtruc tiep bong da trung gian giảm.
Bài viết dưới đây đã cung cấp cho bạn truc tiep bong da cần thiết liên quan đến khái niệmphụ phí BAF và EBS là gì.Nếu bạn có thắc mắc nào khác, hãy bình luận bên dưới để được giải đáp nhé!!!