Nội Dung Chính
Hợp đồng thuê tàu chuyến là hợp đồng rất phức tạp có nhiều điều khoản khác nhau để xác định rõ trách nhiệm và quyền lợi của các bên. Hợp đồng thuê tàu chuyến có nhiều loại, song nhìn chung nội dung cơ bản của hợp đồng thuê tàu chuyến bao gồm những điều khoản sau đây.
+ Các bên hợp đồng
Hợp đồng thuê tàu chuyến bao gồm : Chủ tàu và người thuê tàu. Trong hợp đồng thuê tàu cần ghi rõ tên, địa chỉ của các bên. Những đại lý hoặc người môi giới là người được ủy thác để ký hợp đồng thuê tàu thì phải ghi rõ ở cuối hợp đồng ” chỉ là đại lý- as Agent Only” mục đích xác định tư các người ký hợp đồng.
+ Quy định về truc tiep bong da ngon hóa
Khi thuê tàu chuyên chở một khối lượng truc tiep bong da ngon hóa nhất định thì hai bên phải quy định rõ tên truc tiep bong da ngon, loại bao bì, các đặc điểm của truc tiep bong da ngon hóa. Về số lượng có thể chở theo trọng lượng hoặc theo thể tích tùy đặc điểm của mặt truc tiep bong da ngon.
+ Quy định về con tàu
Tàu vận tải biển là phương tiện để vận chuyển truc tiep bong da ngon hóa nên điều khoản này người ta quy định cụ thể các đặc trưng cơ bản của con tàu mà hai bên thỏa thuận : tên tàu, quốc tịch tàu, chất lượng, động cơ, trọng tải, dung tích, mớn nước, vị trí tàu…….
+ Quy định về thời gian tàu đến cảng bốc truc tiep bong da ngon
Là thời gian tàu phải đến cảng bốc truc tiep bong da ngon để nhận truc tiep bong da ngon chuyên chở theo hợp đồng. Nếu tàu đến trước thời gian quy định người thuê không nhất thiết phải giao truc tiep bong da ngon nhưng nếu giao truc tiep bong da ngon thì sẽ tính vào thời gian bốc truc tiep bong da ngon ngược lại tàu đến đúng hẹn mà chưa có truc tiep bong da ngon thì cũng sẽ tính vào thời gian bốc truc tiep bong da ngon.
Ngày hủy hợp đồng: Thường là ngày cuối cùng của thời gian tàu phải đến cảng bốc truc tiep bong da ngon.
+ Quy định về cảng bốc dỡ truc tiep bong da ngon
Người vận chuyển có nghĩa vụ đưa tàu vận tải biển đến cảng nhận truc tiep bong da ngon đúng thời điểm, địa điểm theo quy định của hợp đồng vận chuyển truc tiep bong da ngon hóa.
Người vận chuyển đưa tàu vận tải biển đến nơi bốc truc tiep bong da ngon do người thuê chỉ định. Hai bên tự thỏa thuận tên một hay vài cảng để xếp/dỡ truc tiep bong da ngon hóa, số lượng cảng xếp/dỡ truc tiep bong da ngon hóa ảnh hưởng trực tiếp đến mức cước thuê tàu.
+ Quy định về cước phí và thanh toán cước phí
Cước phí thuê tàu chuyến do chủ tàu và người thuê tàu thương lượng và quy định rõ trong hợp đồng. Đây là điều khoản quan trọng trong hợp đồng thuê tàu chuyến.
- Mức cước: là tiền cước tính cho mỗi đơn vị cước. Đơn vị cước là đơn vị trọng lượng ( tấn) đối với hạng nặng hay thể tích ( mét khối) đối với truc tiep bong da ngon cồng kềnh hay một đơn vị cước khác như : Standard (gỗ), Gallon (dầu mỏ), Bushels (lúa mì)…..
- Số lượng truc tiep bong da ngon hóa tính tiền cước: Tiền cước cũng có thể tính theo số lượng truc tiep bong da ngon hóa xếp lên tàu ở cảng gửi truc tiep bong da ngon hay còn gọi là tiền cước tính theo số lượng truc tiep bong da ngon hóa ghi trên vận đơn
- Thời gian thanh toán tiền cước: Cước phí thanh toán tại cảng bốc truc tiep bong da ngon , tức là toàn bộ chi phí thanh toán khi ký vận đơn . Cước phí thanh toán tại cảng dỡ truc tiep bong da ngon hay còn gọi là phí trả sau. Tuy nhiên các tốt nhất là quy định cước phí thuê tàu trả trước một phần và trả sau một phần.
+ Quy định về chi phí bốc dỡ truc tiep bong da ngon
Chi phí bốc/ dỡ truc tiep bong da ngon hóa chiếm tỷ trọng khá lớn trong giá cước chuyên chở truc tiep bong da ngon hóa. Trong thuê tàu chuyến bao giờ cũng có điều khoản quy định về phân chia chi phí bốc dỡ truc tiep bong da ngon hóa giữa chủ tàu và người đi thuê tàu trong thực tế thường áp dụng nhiều công thức về phân chia chi phí bốc dỡ, phổ biến nhất là các điều kiện sau:
- Theo “điều kiện miễn chi phí bốc truc tiep bong da ngon ” (Free in =FI)
- Theo ” điều kiện miển chi phí dỡ truc tiep bong da ngon” (Free out=FO)
- Theo “điều kiện miễn chi phí bốc dỡ truc tiep bong da ngon ” ( Free in and out-FIO)
- Theo điều kiện tàu chợ (Liner Terms ).
+ Quy định về thời gian làm truc tiep bong da ngon, thưởng phạt xếp dỡ
Là khoản thời gian do hai bên thỏa thuận dành cho người đi thuê tàu tiến hành công việc bốc dỡ truc tiep bong da ngon hóa lên tàu hoặc dỡ truc tiep bong da ngon hóa khỏi tàu ” thời gian cho phép”
+ Quy định về trách nhiệm và miển trách của người chuyên chở
Trong hợp đồng chuyên chở có quy định người chuyên chở có trách nhiệm đối với những hư hỏng, mất mát của truc tiep bong da ngon hóa trong các trường hợp sau:
- Do thiếu sự cấn mẫn hợp lý là cho tàu không đủ khả năng đi biển
- Do xếp đặt truc tiep bong da ngon hóa không tốt, do bảo quản truc tiep bong da ngon hóa không chu đáo.
Người chuyên chở được miển trách nhiệm đối với những hư hỏng, mất mát của truc tiep bong da ngon hóa do một số nguyên nhân sau:
- Do thiên tai, tai nạn bất ngờ ngoài biển, cướp biển.
- Do ẩn tỳ của tàu và máy móc
- Do bản chất của truc tiep bong da ngon hóa.
- Do cháy, nhưng không do lỗi của sĩ quan thủy thủ trên tàu.
- Do chiến tranh và các hoạt động bị bắt, bị tịch thu của chính phủ.
Trong hợp đồng thuê tàu, có nhiều các điều khoản khác nhau trong đó cần lưu ý: Điều khoản về Trọng Tài, điều khoản về hai tàu đâm nhau và cùng có lỗi, điều kiện thông báo tàu đến ETA, điều khoản kiểm đếm.
