Container (Côngtenơ), thường được gọi tắt là “công” hay “cont”, là một thùng hình hộp chữ nhật có kích thước lớn, được làm bằng thép, bên trong rỗng và có 2 cửa đóng/mở, được thiết kế chốt để đóng kín bảo vệ hàng hóa bên trong. Container còn được biết với nhiều tên khác, như: Container chở truc tiep bong da chaolong, Container ISO, Container đường biển hoặc Hộp Conex. Container có khả năng chịu lực rất tốt và có nhiều kích thước khác nhau để phù hợp cho nhiều nhu cầu vận chuyển hàng hóa khác nhau.

Container đa phương thức là phương tiện lưu trữ được thiết kế và chế tạo theo tiêu chuẩn để vận chuyển truc tiep bong da chaolong qua nhiều phương thức khác nhau. Container có thể được sử dụng trên tàu biển, xe lửa, xe tải… mà không cần sắp xếp lại truc tiep bong da chaolong ở bên trong. Container được sử dụng để lưu trữ và vận chuyển nguyên liệu/ sản phẩm một cách hiệu quả và an toàn trong hệ thống vận tải truc tiep bong da chaolong liên phương thức bằng container toàn cầu.

Container được sử dụng rất phổ biến hiện nay và là sản phẩm không thể thiếu trong ngành vận tải container. Container giúp cho việc vận chuyển, bảo quản truc tiep bong da chaolong được an toàn và tiện lợi góp phần đẩy mạnh phát triển ngành vận tải và thương mại toàn cầu.

Lợi ích của vận tải container

Container được sử dụng ngày càng phổ biến trong vận chuyển truc tiep bong da chaolong và container hóa (containerisation) được xem xu thế trên toàn thế giới vì nó mang lại nhiều lợi ích như sau:

• Giúp tăng hiệu suất xếp dỡ.
• Giúp giảm các chi phí xếp dỡ và logistics.
• Giàm thiệt hại do hành vi trộm cắp, thất thoát, hư hỏng hàng hóa.
• Giúp giảm chi phí bảo hiểm truc tiep bong da chaolong trong quá trình lưu thông.
• Giúp tàu có thể chở được nhiều truc tiep bong da chaolong hoá hơn và không tốn quá nhiều thời gian neo ở cảng.
• Giúp phân phối truc tiep bong da chaolong nội địa bằng tàu hỏa và xe tải trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn
• Đóng vai trò rất quan trọng trong việc thúc đẩy nền kinh tế thương mại toàn cầu hóa.

Ưu và nhược điểm của container

Kích thước container

Vai trò của container trong vận tải, thương mại công nghiệp và đời sống

Đóng vai trò rất quan trọng, giúp đẩy mạnh thương mại công nghiệp toàn cầu

Container trong vận tải, thương mại công nghiệp

• Giá cả của tất cả mọi thứ đều giảm, đặc biệt là chi phí xếp dỡ.
• Các loại container được niêm phong tại nhà máy, điều này giúp giảm hành vi trộm cắp.
• Chi phí bảo hiểm truc tiep bong da chaolong khi lưu thông giảm.
• Công nhân xếp dỡ được nhiều truc tiep bong da chaolong hơn.
• Container có thể chở được truc tiep bong da chaolong nhiều hơn và mang lại hiệu quả.
• Phân phối truc tiep bong da chaolong nội địa bằng tàu hỏa, xe tải dễ dàng hơn.
• Đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy thương mại toàn cầu hóa.

Xem thêm

Quy trình xuất khẩu truc tiep bong da seagame 29 là gì?

Dịch vụ gửi cây cúc bách nhật đi Myanmar uy tín

Chuyển phát nhanh gạo đi Mông Cổ an toàn, giá rẻ

The postContainer là gì?appeared first onHỏi đáp Archives - xem truc tiep bong da ngoai hang anh phát nhanh hàng hóa nội địa.

Trên hành trình tiến lên đỉnh cao của phát triển kinh tế, tỉnh Phú Thọ không ngừng khẳng định vị thế của mình như một trung tâm giao thông và kinh tế quan trọng tại khu vực Tây – Đông – Bắc. Tính đến năm 2024, dịch vụ logistics đã trở thành một trong những ngành cốt lõi góp phần vào sự thịnh vượng của tỉnh này.

Phát biểu khai mạc hội nghị, ông Nguyễn Anh Sơn – Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) – cho biết vị thế địa lý chiến lược của Phú Thọ là sự hội tụ của ba dòng sông lớn là sông Hồng, sông Đà và sông Lô. Với vị trí này, Phú Thọ trở thành trung tâm giao thông quan trọng, kết nối các tuyến đường bộ, đường sắt và đường thủy từ khu vực Tây Bắc, Đông Bắc đến Đồng bằng sông Hồng. Điều này tạo nên một cơ sở vững chắc cho hoạt động logistics, từ vận chuyển truc tiep bong da chaolong đến dịch vụ trung chuyển.

Tuy nhiên, nhìn chung, dịch vụ logistics tại Phú Thọ vẫn còn nhiều hạn chế. Hạ tầng vẫn chưa đáp ứng được tốt nhu cầu vận chuyển và lưu thông truc tiep bong da chaolong. Mặc dù đã có sự đầu tư, nhưng vẫn thiếu hụt một trung tâm logistics tương xứng với vị trí chiến lược của tỉnh. Sự kết nối chưa hiệu quả giữa các vùng sản xuất, chế biến và xuất khẩu cũng đang làm tăng chi phí logistics và kéo dài thời gian vận chuyển.

Ông Nguyễn Anh Sơn- Cục trưởng cục xuất nhập khẩu phát biểu khai mạc

Xúc tiến đầu tư phát triển dịch vụ Logistics tỉnh Phú Thọ

Tuy vậy, với quyết tâm và sự đầu tư mạnh mẽ, Phú Thọ có thể vượt qua những thách thức này và phát triển dịch vụ logistics một cách bền vững. Một trong những cơ hội lớn nhất là việc triển khai các kế hoạch và chính sách nhằm thu hút đầu tư vào hạ tầng logistics. Quyết tâm của chính quyền địa phương đã được thể hiện qua việc quy hoạch xây dựng ba trung tâm logistics, trong đó có một trung tâm logistics cấp vùng và hai trung tâm logistics cấp tỉnh.

Để đạt được mục tiêu này, sự hỗ trợ từ các cơ quan quản lý nhà nước là cực kỳ quan trọng. Thông qua việc đẩy mạnh triển khai các chính sách và giải pháp đã được quy định trong các nghị quyết và chiến lược phát triển, Phú Thọ có thể tạo ra một môi trường thuận lợi cho đầu tư và phát triển dịch vụ logistics.

Ví dụ, sự thúc đẩy của UBND tỉnh Phú Thọ thông qua Kế hoạch số 292/KH-UBND đã đề ra các mục tiêu cụ thể và biện pháp hỗ trợ để phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn. Việc tập trung vào việc thu hút đầu tư vào các trung tâm logistics ứng dụng công nghệ 4.0 sẽ giúp nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm chi phí logistics, tạo ra sự hấp dẫn đối với các nhà đầu tư.

Toàn cảnh hội nghị

Định Hình Tương Lai: Chiến Lược Phát Triển Dịch Vụ Logistics tại Phú Thọ

Một yếu tố quan trọng khác là việc cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh. Việc đơn giản hóa thủ tục hành chính và tăng tính minh bạch trong quản lý sẽ giúp tăng cường sự tin tưởng của doanh nghiệp và thu hút thêm nguồn lực đầu tư.

Nhìn xa hơn, Phú Thọ cần phải xem xét và áp dụng các giải pháp toàn diện và bền vững để tăng cường liên kết giữa logistics với các ngành sản xuất, thương mại và xuất nhập khẩu. Việc phát triển hợp tác logistics với các địa phương trên các tuyến hành lang kinh tế và khai thác triệt để lợi thế của vận tải đường thủy cũng là một trong những chiến lược quan trọng.

Tóm lại, bằng sự quyết tâm và hợp tác chặt chẽ giữa chính quyền địa phương, các cơ quan quản lý nhà nước và doanh nghiệp, Phú Thọ có thể tiến xa trên con đường phát triển dịch vụ logistics. Việc xây dựng một hệ thống logistics mạnh mẽ không chỉ là cơ hội cho sự thịnh vượng của tỉnh mà còn đóng góp vào sự phát triển bền vững của cả khu vực và đất nước.

Xem thêm

Một số giải pháp nâng cao chất lượng ngành xem truc tiep bong da ngoai

Top 5 cảng biển lớn nhất Việt Nam

The postbong da truc tiep k+ triển dịch vụ Logistics tại Phú Thọ 2024 - Hỏi đáp Chuyển bongappeared first onHỏi đáp Archives - xem truc tiep bong da ngoai hang anh phát nhanh hàng hóa nội địa.

Hiện nay xu hướng nhập khẩu “thịt ngoại” hay thực phẩm đông lạnh đang tăng mạnh do nhu cầu tiêu dùng nội địa…Do sản phẩm thực phẩm nằm trong quy định của bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn và phải thực hiện kiểm dịch động vật nên trước khi nhập khẩu sản phẩm phải được kiểm dịch động vật và kiểm tra vệ sinh an toàn thực phẩm.Vậythủ tục nhập khẩu thực phẩm đông lạnhsẽ như thế nào? Hãy cùngIndochinaPosttheo dõi bài viết dưới đây

THỦ TỤC NHẬP KHẨU THỰC PHẨM ĐÔNG LẠNH

Thủ tục nhập khẩu thực phẩm đông lạnhđược tiến hành theo 05 bước

1. Bước 1: Kiểm tra nhà xuất khẩu có đủ điều kiện nhập khẩu thực phẩm đông lạnh vào Việt Nam hay không
2. Bước 2: Xin giấy phép nhập khẩu thực phẩm đông lạnh
3. Bước 3: Xin giấy phép kiểm dịch động vật
4. Bước 4: Đăng kí và làm Kiểm dịch động vật tại cửa khẩu nhập khi truc tiep bong da chaolong về
5. Bước 5: Hồ sơ và thông quan hải quan

truc tiep bong da chaolong đông lạnh

I. Kiểm tra nhà xuất khẩu có đủ điều kiện nhập khẩu thực phẩm đông lạnh vào Việt Nam hay không.

Đầu tiên, Quý doanh nghiệp cần kiểm tra xem Công ty/nhà sản xuất của nước xuất khẩu thực phẩm đông lạnh đã được đăng ký và có giấy phép nhập khẩu thực phẩm đông lạnh vào Việt Nam hay chưa. Việc kiểm tra này rất quan trọng, vì nếu nhà xuất khẩu thực phẩm đông lạnh không có tên trong danh sách, nghĩa là sản phẩm của họ chưa đủ điều kiện xuất khẩu thực phẩm đông lạnh vào Việt Nam và truc tiep bong da chaolong khó có thể thông quan hải quan được, gây thiệt hại về chi phí. Nên khi Quý doanh nghiệp muốn nhập khẩu thực phẩm đông lạnh cần tìm những nhà xuất khẩu có đủ điều kiện, có tên trong danh sách hoặc phải làm thủ tục để xin bổ sung tên vào danh sách những nhà sản xuất được phép xuất khẩu thực phẩm đông lạnh sang Việt Nam

Hiện nay có tới 24 nước có trong danh sách được cấp phépxuất khẩu thực phẩm đông lạnhvào Việt Nam. Quý doanh nghiệp có thể kiểm tra thông tin tại website của Cục Thú Y:www.cucthuy.gov.vn&http://nafiqad.gov.vn

II. Xin giấy phép nhập khẩu thực phẩm đông lạnh

Hồ sơ xingiấy phép nhập khẩu thực phẩm đông lạnhbao gồm:

• Đề nghị cấp Giấy phép
• Bản sao chụp hợp đồng giao kết thương mại giữa các bên có liên quan.
• Bản sao chụp Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp hoặc giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (đối với trường hợp phải đăng ký) hoặc giấy chứng nhận đầu tư (đối với trường hợp doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài); chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu đối với cá nhân (chỉ nộp khi xuất khẩu lần đầu).
• Giấy kiểm dịch nhập khẩu.

III. Xin giấy phép kiểm dịch động vật

Nếu các truc tiep bong da chaolong thực phẩm đông lạnh (thịt, cá, nội tạng…) được phép nhập khẩu vào Việt Nam từ nước xuất khẩu, thì Quý doanh nghiệpxin giấy phép kiểm dịch động vậttrước khi truc tiep bong da chaolong về.

Giấy phép kiểm dịch động vật

Hồ sơ xin giấy phép kiểm dịch động vật bao gồm:

• Đơn đăng ký kiểm dịch động vật (theo mẫu)
• Giấy đăng ký kinh doanh (Bản sao công chứng )
• Giấy phép của cơ quan quản lý chuyên ngành theo quy định;
• Giấy chứng nhận kiểm dịch xuất khẩu của cơ quan kiểm dịch của nước xuất khẩu thực phẩm đông lạnh có xác nhận của doanh nghiệp nhập khẩu ( gọi là giấy Healthy Certificate)
• Sales Contract, CQ (Certificate of Quality)

Trong phạm vi 05(lăm) ngày, kể từ ngày nhận được hồ sơ đăng ký kiểm dịch động vật hợp lệ, cơ quan kiểm dịch động vật có trách nhiệm thông báo cho đơn vị nhập khẩu địa điểm, thời gian, nội dung kiểm dịch; kiểm tra vệ sinh thú y khu cách ly kiểm dịch đối với lô truc tiep bong da chaolong nhập khẩu thực phẩm đông lạnh đưa về khu cách ly kiểm dịch để kiểm dịch.

IV. Đăng kí và làm Kiểm dịch động vật tại cửa khẩu nhập khi truc tiep bong da chaolong về

Sau khi có xin được giấy phép kiểm dịch động vật được Cục Thú Y cấp, Quý doanh nghiệp tiến hành đăng kí với Cơ quan kiểm dịch để họ xuống cảng lấy mẫu kiểm dịch và kiểm tra an toàn thực phẩm của lô truc tiep bong da chaolong.

Cơ quan kiểm dịch tại một số cảng :

– Tại Hải Phòng: Chi cục Thú y Vùng II (Số 23 đường Đà Nẵng, Q.Ngô Quyền)

– Tại Nội Bài – Hà Nội: Chi cục Thú y Vùng I (Số 50/102 Trường Chinh – Q. Đống Đa, hoặc làm tại Trạm kiểm dịch Nội Bài của Chi cục I đặt tại gần cổng vào Hải quan Nội Bài)

– Tại Tp. Hồ Chí Minh: Chi cục Thú y Vùng VI (521 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q. Tân Bình)

Quý doanh nghiệp có thể đăng ký kiểm dịch động vật online trên hệ thống 1 cửawww.vnsw.gov.vn

Hồ sơ đăng ký bao gồm:

– Giấy đăng ký
– Health Certificate gốc nước xuất khẩu.
– Giấy phép kiểm dịch
– Sales Contract
– Commercial Invoice
– Packing List

Cơ quan kiểm dịch động vật có trách nhiệm lấy mẫu kiểm dịch và báo kết quả.

V. Thông quan hải quan

Hồ sơ hải quan để thông quan lô truc tiep bong da chaolong nhập khẩu thực phẩm đông lạnh bao gồm:

• Tờ khai truc tiep bong da chaolong nhập khẩu
• Hợp đồng thương mại
• Hóa đơn thương mại
• Phiếu đóng gói truc tiep bong da chaolong
• Vận tải đơn
• Giấy phép nhập khẩu thực phẩm đông lạnh
• Giấy đăng ký kiểm dịch động vật
• Chứng từ chứng nhận xuất xứ truc tiep bong da chaolong .

Công việc cuối cùng sau khi thông quan là làm thủ tục thanh lý tờ khai và đổi lệnh ở cảng/ sân bay, là có thể kéo truc tiep bong da chaolong về kho. Chỉ cần Quý doanh nghiệp thực hiện đủ các bướcthủ tục nhập khẩu thực phẩm đông lạnhbên trên là quá trình thông quan đã được hoàn tất.

The postThủ tục nhập truc tiep bong da tv thựcappeared first onHỏi đáp Archives - xem truc tiep bong da ngoai hang anh phát nhanh hàng hóa nội địa.

Hình thức ủy thác thuê tàu trong vận tải biển

Hình thức ủy thác thuê tàu vận tải

Khihợp đồng mua bán quốc tếthỏa thuận áp dụng một trong những điều kiện thương mại quốc tế của Incoterms. Đó sẽ là cơ sở để xác định nghĩa vụuỷ thác thuê tàuthuộc về người xuất khẩu hay người nhập khẩu. Theo Incoterms 2010, công việc này sẽ thuộc về người nhập khẩu nếu hợp đồng sử dụng một trong các điều kiện thuộc nhóm E hoặc F. Và sẽ là nghĩa vụ của người xuất khẩu nếu hợp đồng sử dụng Incoterms nhóm C hoặc D.

Trong trường hợp sử dụng Incoterms nhóm E hoặc F, người nhập khẩu thuê phương tiện vận tải để chở truc tiep bong da chaolong từ nước xuất khẩu đến địa điểm đích (có thể ở nước người nhập khẩu hoặc nước thứ ba) vì quyền lợi của chính mình. Và chịu mọi rủi ro khi truc tiep bong da chaolong đã được giao theo một cách nhất định tại địa điểm giao truc tiep bong da chaolong.

Vì vậy, đơn vị kinh doanh nhập khẩu sẽ đi thuê phương tiện vận tải căn cứ vào tình hình thực tế: tính chất của truc tiep bong da chaolong. Hợp đồng mua bán sẽ không quy định cụ thể người mua sẽ đi thuê tàu/phương tiện vận tài theo điều kiện như thế nào bởi việc người mua đi thuê tàu/phương tiện vận tải hoàn toàn phục vụ lợi ích của họ.

Hình thức ủy thác thuê tàu trong vận tải biển

Tại sao phải ủy thác thuê tàu

Người nhập khẩu có thể thuê tài chuyến nếu truc tiep bong da chaolong có khối lượng lớn và để trần (buik cargo). Hoặc thuê tàu chợ (liner) nếu truc tiep bong da chaolong óc khối lượng nhỏ, lẻ tẻ. Đóng trong bao kiện (general cargo) và trên đường truc tiep bong da chaolong đi có chuyến tàu chợ (regular line). Việc thuê khoang tàu chợ được gọi là lưu cước (booking s ship’s space).

Việc thuê tàu đòi hỏi người đi thuê có kinh nghiệm về nghiệp vụ, am hiểu về tình hình thị trường thuê tàu và các điều kiện đi thuê. Vì vậy, không phải đơn vị kinh doanh nhập khẩu nào cũng có thể tự mình làm công việc này. Thay vào đó, để tránh rủi ro khi đi thuê, người chủ truc tiep bong da chaolong có thể ủy thác việc thuê tàu cho các đại lý tàu biển hoặc công ty truc tiep bong da chaolong hải thông qua hợp đồng ủy thác thuê tàu. Có thể là hợp đồng ủy thác chuyến hoặc hợp đồng ủy thác thuê tàu cả năm. Ở Việt Nam hiện có các công ty đại lý tàu biển lớn như: VOSA, Công ty thuê tàu và môi giới truc tiep bong da chaolong hải Vietfracht,…

Nội dung chính trong hợp đồng uỷ thác thuê tàu chuyến

1.Các bên của hợp đồng ủy thác thuê tàu

• Shipping line: shipping line với ship owner có thể là một. Hoặc nếu shipping line không có tàu thì họ thuê tàu của ship owner để kinh doanh vận tải trong 10 năm, 20 năm,…).
• Charterer: người thuê tàu. Người thuê tàu có thể là người XK hay người NK.
• Broker: người môi giới cước tàu.

2. Quy định về thời gian tàu đến cảng để bốc truc tiep bong da chaolong trong hợp đồng ủy thác thuê tàu

Có thể quy định chính xác một ngày hoặc quy định trong một khoảng thời gian cố định, hoặc quy định sau. Tuy nhiên, người thuê tàu sẽ luôn muốn tàu đến chính xác ngày. Còn hãng tàu thì muốn thời gian tàu đến cảng để bốc truc tiep bong da chaolong linh động hơn.

Trong một vài trường hợp, người thuê cần gửi truc tiep bong da chaolong gấp/ rất gấp và con tàu đang sẵn sàng. Hai bên có thể thỏa thuận đặc biệt như:

• Prompt: tàu sẽ đến cảng bốc truc tiep bong da chaolong trong một vài ngày sau khi ký hợp đồng.
• Promptismo: tàu sẽ đến cảng bốc ngay trong ngày ký hợp đồng.
• Spot promt: tàu sẽ đến cảng bốc một vài giờ sau khi ký hợp đồng.

Theo một số luật định, nếu tàu đến trước thời gian bốc truc tiep bong da chaolong theo quy định. Người thuê tàu không nhất thiết phải giao truc tiep bong da chaolong. Nếu người thuê bắt đầu thực hiện việc giao truc tiep bong da chaolong lúc tàu đến sớm. Thì thời gian làm truc tiep bong da chaolong sẽ bắt đầu được tính. Nếu tàu đến mà chưa có truc tiep bong da chaolong để giao thì số ngày tàu phải chờ đợi sẽ tính vào thời gian làm truc tiep bong da chaolong.

Để bảo vệ quyền lợi của mình. Một số chủ truc tiep bong da chaolong sẽ thỏa thuận về ngày hủy hợp đồng nếu tàu không đến bốc truc tiep bong da chaolong vào ngày đã thỏa thuận. Vì chủ truc tiep bong da chaolong phải chịu chi phí lưu bãi ở cảng. Trên thực tế, chủ truc tiep bong da chaolong thực sự cần tàu nên sẽ linh động thỏa thuận tỳ từng trường hợp.

3. Quy định về cảng bốc truc tiep bong da chaolong/ cảng dỡ truc tiep bong da chaolongtrong hợp đồng ủy thác thuê tàu

Tùy vào mục đích giảm thiểu rủi ro, loại tàu (tải trọng tàu), tập quán bốc/ dỡ truc tiep bong da chaolong của hãng tàu, địa hình, luồng lạch và cơ sở vật chất của hệ thống cảng nước xuất/ nước nhập. Hai bên sẽ thỏa thuận cảng bốc/ cảng dỡ là một cảng xác định cụm có thể là một trong những cảng thuộc cụm cảng quy định.

• Nếu quy định là một cảng duy nhất, hai bên ghi: loading port (tên cảng bốc) và discharging port (tên cảng dỡ).
• Nếu quy định là một cụm cảng bốc/ cảng dỡ, hai bên ghi: range of loading port (tên cụm cảng bốc) và range of discharging port (tên của cụm cảng dỡ).

Việc không quy định chính xác tên cảng bốc/ dỡ mà chỉ ghi tên khu vực cảng/ cụm cảng sẽ gây rủi ro cho cả hai bên. Vì cước phí phát sinh thêm. Chi phí vận tải nội địa đối với chủ truc tiep bong da chaolong hoặc chi phí vận tải trong luồng lạch sông đối với hãng tàu do vị trí cảng xếp dỡ chính xác nằm ngoài dự trù.

Nội dung chính trong hợp đồng uỷ thác thuê tàu chuyến

4. Quy định về truc tiep bong da chaolongtrong hợp đồng ủy thác thuê tàu

Khi thuê tàu chuyên chở một khối lượng truc tiep bong da chaolong nhất định. Hai bên phải quy định rõ tên hàng, loại bao bì, các đặc điểm của truc tiep bong da chaolong. Người thuê chở hai loại truc tiep bong da chaolong trên cùng một chuyến tàu thì chú ý ghi chú vào. Hoặc tránh việc tranh chấp sau này.

Về số lượng truc tiep bong da chaolong, có thể thuê chở theo trọng lượng hoặc theo thể tích, tùy đặc điểm của mặt hàng. Thông thường, rất ít khi quy định chính xác về số lượng truc tiep bong da chaolong chuyên chở. Người thuê tàu có trách nhiệm xếp đầy đủ toàn bộ số lượng truc tiep bong da chaolong đã được thông báo. Nếu giao và xếp lên tàu ít hơn số lượng quy định, người chuyên chở sẽ thu tiền cước khống (dead freight). Ngược lại, người chuyên chở không nhận hết số lượng quy định thì người thuê tàu có quyền lợi đòi bồi thường những chi phí liên quan đến việc tàu bỏ lại hàng.

5. Quy định về cước phí và việc thanh toán cước phítrong hợp đồng ủy thác thuê tàu

Hiện nay, có 2 cách tính cước phí như sau:

• Chở bao nhiêu tính bấy nhiêu (trường hợp truc tiep bong da chaolong không đầy tàu):
• Số lượng căn cứ tính cước có thể là số lượng ở cảng đi hoặc số lượng ở cảng đến. Tuy nhiên, việc áp dụng số lượng ở cảng đến sẽ lại phát sinh thêm chi phí của việc cân/ đếm truc tiep bong da chaolong lại. Nên hợp đồng thường sẽ ghi: “Số lượng căn cứ tính cước là số lượng ở cảng đi. Bên thuê tàu phải trả thêm 2% tổng tiền cước như một khoản bù đắp cho việc hãng tàu không cân lại truc tiep bong da chaolong.”
• Trường hợp thuê bao nguyên chuyến lumpsum:cước phí được tính chung một lần cho cả con tàu. Miễn số lượng nằm trong tải trọng vận chuyển cho phép của con tàu.

Có 2 cách thanh toán cước phí/ thời gian thanh toán:

• Trả trước = trả tại cảng bốc truc tiep bong da chaolong = Freight Prepaid.Thường được áp dụng trong trường hợp người bán thuê tàu. Hãng tàu muốn giảm thiểu rủi ro nên yêu cầu người bán trả tiền thuê tàu trước rồi mới vận chuyển truc tiep bong da chaolong đi. Người bán phải hoàn thành việc trả tiền cước, hãng tàu mới chở truc tiep bong da chaolong đi và phát hành vận đơn gốc.
• Trả sau = trả tại cảng dỡ truc tiep bong da chaolong = Freight Collect.Thường áp dụng trong trường hợp người mua thuê tàu. Hãng tàu vẫn còn khống chế được truc tiep bong da chaolong nên có thể cho bên thuê tàu nợ cước cho đến khi truc tiep bong da chaolong đến đích. Người mua phải hoàn thành việc trả tiền cước, hãng tàu mới thả truc tiep bong da chaolong ra.

Trên đây là toàn bộ thông tin vềuỷ thác thuê tàu.Tìm hiểu ngay nhữngkiến thức khác liên quan tới logisticsvà để lại bình luận cho chúng tôi nếu bạn còn gì thắc mắc.

CẢM ƠN QUÝ KHÁCH ĐÃ LUÔN ĐỒNG HÀNH VÀ ỦNG HỘINDOCHINAPOST

The postHình thức ủy thác thuê xem truc tiep bong da homappeared first onHỏi đáp Archives - xem truc tiep bong da ngoai hang anh phát nhanh hàng hóa nội địa.

Cần lưu ý điều gì khi chuyển phát nhanh dược phẩm quốc tế?

Đối với mặt truc tiep bong da chaolong dược phẩm khi chuyển phát nhanh thì cần phải có những điều kiện và quy định riêng. Cần lưu ý điều gì khi chuyển phát đối với mặt truc tiep bong da chaolong này? Hãy cùng IndochinaPost hiểu rõ hơn khi bạn có nhu cầu gửi dược phẩm đi quốc tế.

Khi chuyển phát nhanh đối với những mặt truc tiep bong da chaolong dược phẩm bạn cần phải nắm rõ những quy định. Hãy tham khảo bài viết dưới đây để biết thêm thông tin.

Chuyển phát nhanh dược phẩm quốc tế và những điều cần biết

Theo Tổ chức Y tế thế giới WHO dược phẩm được hiểu chung như sau:

Dược phẩm hay còn gọi là thuốc bao gồm hai thành phần cơ bản là thuốc Tân dược và thuốc Y học cổ truyền.

Thuốc phải đảm bảo được độ an toàn, hiệu quả và có chất lượng tốt được quy định thời hạn sử dụng và sử dụng theo liều lượng hợp lý.

Tại Việt Nam trước khi Luật dược ra đời vào 6/2005 khái niệm dược phẩm là gì cũng đã được đưa ra trong nhiều văn bản của Bộ Y tế.

Chuyển phát nhanh dược phẩm quốc tế cần lưu ý gì?

Những loại dược phẩm được phép chuyển phát nhanh quốc tế

– Nếu bạn muốn chuyển các mặt truc tiep bong da chaolong chuyển phát nhanh dược phẩm quốc tế thì cần phải tuân thủ theo những quy định. Có những mặt truc tiep bong da chaolong được chuyển phát nhanh bao gồm:

+ Đối với các mặt truc tiep bong da chaolong thuốc tây khi vận chuyển đi quốc tế thì cần phải yêu cầu còn nguyên hộp.

+ Các mặt truc tiep bong da chaolong thuốc bắc được chế biến từ những cây thuốc tự nhiên theo những phương pháp của những người phương Bắc như trung quốc

+ Đối với mặt truc tiep bong da chaolong đông y: kết hợp giữa thuốc bắc và thuốc nam theo những yêu cầu ở trên

Một số điều cần lưu ý khi chuyển phát nhanh dược phẩm

– Do chuyển phát nhanh dược phẩm là mặt truc tiep bong da chaolong có tính đặc thù cao và không giống với những mặt truc tiep bong da chaolong khác. Nên sẽ có những quy định riêng khi chuyển phát nhanh như:

+ Đối với các loại thuốc nam và thuốc bắc thì cần phải được đặt trong túi nilon và được theo thang được chia sẵn sau đó được đục thủng 1 hoặc 2 lỗ nhỏ trên túi nilon để thoát khí. Sau đó cần ép xuống và bọc bên ngoài bằng giấy chuyển truc tiep bong da chaolong chuyên dùng. Ngày nay, đã có một số loại túi hút chân không thì bạn cũng có thể sử dụng loại túi này để bọc truc tiep bong da chaolong dược phẩm tuy nhiên thì giá thành của loại túi này hơi cao

+ Còn đối với các loại thuốc tây thì cần được cho vào hộp nhựa hoặc hộp kim loại và được đậy nắp kín và buộc bên ngoài để tránh tình trạng hở của hộp thuốc sẽ làm biến dạng thuốc cũng như mất tác dụng của thuốc và có thể gây hại cho người sử dụng

+ Đối với thuốc bắc và thuốc nam dạng bột thì bạn bắt buộc phải cho vào hộp đựng kim loại, hộp nhựa có đậy nắp kín để bảo quản mà lại dễ dàng vận chuyển

Chuyển phát nhanh dược phẩm đi Nhật và Mỹ

Chuyển phát nhanh dược phẩm đi Nhật và Mỹ

Đối với 2 quốc gia Nhật và Mỹ thì sẽ có những quy định khắt khe hơn đối với dược phẩm. Do đó, nếu bạn chuyển truc tiep bong da chaolong dược phẩm đi 2 quốc gia cần biết một số quy định sau:

IndochinaPost không nhận vận chuyển dược phẩm về: sinh lý, tránh thai….

Đối với nước Nhật

Với Nhật, cần phải được đăng ký với cục dược phẩm và thiết bị y tế của Nhật. Có khá nhiều các thủ tục kiểm tra và kiểm định. Do đó, phải nắm rõ được quy tắc khi chuyển phát nhanh ở 2 nước này.

Trên đây là những điều cần lưu ý về chuyển phát nhanh dược phẩm đi quốc tế. Bạn hãy tìm hiểu và nắm bắt thêm thông tin khi chuyển những mặt truc tiep bong da chaolong này. Nếu có nhu cầu chuyển phát nhanh dược phẩm, hãy liên hệ tới IndochinaPost để được hỗ trợ nhé!

Đối với nước Mỹ

Khi chuyển phát nhanh đi Mỹ thì cần phải đăng ký, trải qua sự kiểm tra của cục quản lý thực phẩm và dược phẩm của Hoa Kỳ. Dược phẩm của bạn chỉ có thể thâm nhập vào thị trường này khi có được sự đồng ý, cho phép về độ an toàn của dược phẩm

+ Bạn cần chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ sau:

Đơn thuốc của bác sĩ,

Tên bệnh nhân,

Tên người nhận dược phẩm đó,

Và không được quá 300g cho mỗi đơn thuốc khi chuyển phát nhanh truc tiep bong da chaolong dược phẩm đi Mỹ

Xem thêm

Chuyển phát nhanh đi Mỹ

Chuyển phát nhanh đi Đức

Chuyển phát nhanh đi Nhât

CẢM ƠN QUÝ KHÁCH ĐÃ LUÔN  ĐỒNG HÀNH CÙNGINDOCHINAPOST

The posttruc tiep bong da ngon dược phẩm quốc tế cần lưu ýappeared first onHỏi đáp Archives - xem truc tiep bong da ngoai hang anh phát nhanh hàng hóa nội địa.

Nhiều tổ chức, cá nhân hoạt động sản xuất kinh doanhKiểm Tra Chuyên Ngành Đối Với truc tiep bongnhưng chưa có nhiều kinh nghiệm trong thông quan truc tiep bong da chaolong. Họ thường hay thông qua  mà các Forwarder để thực hiện xuất nhập khẩu. Chắc chắn thắc mắc rằng phí DEM, DET, STORAGE là gì mà forwarder thường hay tính vào phí thu. CùngINDOCHINA POSTtìm hiểu trong bài viết này nhé!

Phí DEM, DET, STORAGE là gì ?

DEMlà viết tắt của DEMURRAGE, là phí lưu container tại bãi của cảng.

DETlà viết tắt của DETENTION, là phí lưu container tại kho riêng.

STORAGElà phí lưu bãi của cảng.

Tất cả các chi phí này đều do cảng thu và Các Forwarder phải thu của khách truc tiep bong da chaolong để trả lại cho cảng.

Phân biệt DEM, DET, STORAGE

Phí DEM

Với truc tiep bong da chaolong nhập:Sau khi truc tiep bong da chaolong được thông quan nhập khẩu sẽ được hãng tàu dỡ xuống và lưu tại bãi container của mình. Lúc này, hãng tàu gửi D/O – giấy thông báo hàng đến cho người nhận, có thể là chủ hàng hoặc Forwarder. Trong thời hạn nhất định, thường là 1-7 ngày với Cont khô và 1-3 ngày với cont lạnh thì không phải trả phí lưu bãi. Tuy nhiên, nếu vượt quá thời gian này, chủ hàng sẽ phải trả phí DEM cho hãng tàu. Phí này được tính theo đơn vị Tiền/ngày/container.

Với truc tiep bong da chaolong xuất:Sau khi nhận được booking confirmation của hãng tàu. Khách truc tiep bong da chaolong căn cứ vào thời gian xuất truc tiep bong da chaolong để kéo truc tiep bong da chaolong lên Cảng. Thời gian này thường trước 1-7 ngày với Cont khô và 1-3 ngày với cont lạnh. Nếu bạn kéo truc tiep bong da chaolong đến cảng trước thời gian này thì phải trả phí DEM cho hãng tàu. Thường thì chủ truc tiep bong da chaolong sẽ hạn chế được phí này khi xuất khẩu vì giao truc tiep bong da chaolong trong thời gian quy định.

Phí DET

Với truc tiep bong da chaolong nhập:Trường hợp bạn trả Container rỗng trễ so với giờ Closing time. Cont này được lưu ở kho của bạn thì hãng tàu sẽ bắt đầu tính phí DET.

Với truc tiep bong da chaolong xuất:Phí này được tính khi bạn lấy cont sớm hơn so với ngày cho phép lấy cont.

Phí STORAGE

Phí này thường hay bị nhầm lẫn với phí DEM. Nó được tách ra từ phí DEM. Phí này cũng là phí lưu bãi nhưng do chủ truc tiep bong da chaolong đóng cho cảng chứ không phải hãng tàu.

Ví dụ cụ thể

Nếu truc tiep bong da chaolong của bạn được nhập khẩu vào Cảng Cát Lái. Hãng tàu miễn phí cho bạn DEM 5 ngày. Sau đó vì lý do gì đó đã quá 5 ngày mà bạn không đến nhận truc tiep bong da chaolong kịp , truc tiep bong da chaolong được lưu tại bãi của hãng tàu và phải trả phí DEM cho những ngày sau đó. Tiếp đến, nếu bạn kéo truc tiep bong da chaolong về kho để làm truc tiep bong da chaolong, quá trình làm truc tiep bong da chaolong mất thời gian hơn thời gian quy định phải trả cont cho hãng tàu. Khi đó bạn cũng phải trả phí DET. Ngoài ra, bạn còn phải trả phí STORAGE cho cảng.

Một số lý do phải trả phí DEM, DET

1. Lỗi chứng từ

Một trong các chứng từ nộp Hải quan bị sai sót các thông tin như: địa chỉ, tàu bè,… và bị Hải quan yêu cầu sửa đổi. Việc này làm mất thời gian và do đó truc tiep bong da chaolong phải bị lưu ở bãi để đợi chỉnh sửa thông tin.

2. Trễ chứng từ

Các chứng từ cần cho thông quan nhưng làm trễ, điều này dẫn đến kéo dài thời gian hơn. Phát sinh chi phí.

3. Mất chứng từ

Vấn đề này rất thường xảy ra. Có thể mất chứng từ trong vận chuyển hoặc quản lý hồ sơ không chặt chẽ. Đặc biệt nếu mất vận đơn, phải tốn rất nhiều thời gian để lấy lại.

4. Chậm chạp trong khai hải quan và làm truc tiep bong da chaolong

Nhiều đơn vị không lường trước được các việc phải làm và chủ quan. Dẫn đến đến lúc làm thì lại trễ. Hoặc chưa có kinh nghiệm nên thực hiện chậm chạp. Lúc này dễ dẫn đến trễ thời gian và phát sinh phí.

Trên đây là tất cả những thông tin cần thiết giúp quý khách có thể hiểu hơn về các loại phí và có phương pháp để tránh việc phát sinh phí. Qúy khách tham khảo để hạn chế được những chi phí choTìm hiểu các loại truc tiepcủa mình.

The postPhí DEM, DET và STORAGE là gì ? Phân biệt các loại phí nàyappeared first onHỏi đáp Archives - xem truc tiep bong da ngoai hang anh phát nhanh hàng hóa nội địa.

Hợp tác cùng nhau bổ trợ làm giảm chi phí hoạt động. Đây là trường hợp của ba liên minh vận chuyển lớn hoạt động trên quy mô toàn cầu. Các liên minh này đang tiếp tục mở rộng; thêm các thành viên mới. Nhưng chính xác thì những Liên minh Vận chuyển này là gì? CùngINDOCHINA POSTtìm hiểu trong bài viết này nhé!

Liên minh hãng tàu là gì?

Liên minh hãng tàu, hay còn được biết với cái tên liên minh đường biển, đại diện cho một loại thỏa thuận hợp tác giữa các hãng tàu nhằm bao quát các tuyến thương mại khác nhau nhờ sự hợp tác của nhiều thành viên trên quy mô toàn cầu.

Nói một cách đơn giản, liên minh hãng tàu là một nhóm cáchãng tàuhợp tác với nhau nhằm hướng tới mục tiêu chung có lợi cho tất cả các bên, không chỉ cho chính họ mà còn cho khách truc tiep bong da chaolong, thông qua việc mang đến giá cước, tuyến đường và thời gian vận chuyển tốt hơn cho các lô truc tiep bong da chaolong của khách.

Các liên minh hãng tàu lớn trên thế giới

Hiện nay, trên thế giới, có ba liên minh đường biển đóng vai trò chủ chốt trong thương mại toàn cầu là: 2M Alliance, Ocean Alliance và THE Alliance.

Ba liên minh này chiếm thị phần rất lớn trên thị trườngDịch vụ vận cakhia.link. Bên cạnh đó, top 10 các hãng tàu lớn nhất đều nằm trong ba liên minh này.

• 2M Alliance: Maersk (sở hữu Hamburg Sud), MSC
• Ocean Alliance: CMA CGM, Evergreen, OOCL và COSCO Shipping (mới sát nhập).
• THE Alliance: Yang Ming, Hapag-Lloyd (đã sát nhập với UASC), HMM.

Ba liên minh này không chỉ có quy mô đáng kể với số lượng thành viên lớn, mà còn kiểm soát 77,2% lưu lượng container toàn cầu và 96% lưu lượng container của tất cả các tuyến giao dịch Đông Tây. Chính điều này giúp họ nắm thế chủ động trong các cuộc thương lượng và có thể gây áp lực lên các cảng khác nhau nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho các thành viên trong liên minh. Sức mạnh thương lượng này giúp giảm các mức thuế quan và hưởng mức chiết khấu cao hơn. Hơn nữa, những khoản tiết kiệm chi phí này có thể mang lại nhiều lợi ích cho khách truc tiep bong da chaolong của họ.

Lợi ích đối với các chủ truc tiep bong da chaolong

Các liên minh hãng tàu đã mang lại lợi ích cho các tàu container cỡ lớn và cảng lớn dưới hình thức phân bổ nguồn lực tốt hơn, giảm thiểu chi phí hoạt động, mở rộng phạm vi dịch vụ và tối ưu hóa ở tất cả các cấp. Tất cả góp phần mang lại lợi thế kinh tế nhờ quy mô tốt hơn. Chúng ta có thể cảm nhận rõ điều này ở các doanh nghiệp lớn, nơi họ tận dụng mọi tuyến đường thương mại chính trên toàn thế giới, cũng như các truc tiep bong da chaolong giữa đường, cho đến những chủ truc tiep bong da chaolong nhỏ hơn chỉ đang sử dụng một trong số các các tuyến thương mại quốc tế.

Các chi phí hoạt động thường có thể thay đổi đáng kể dựa trên sự thay đổi của nền kinh tế hoặc môi trường chính trị ở nơi các tuyến vận tải giao nhau. Tuy nhiên, việc có các liên minh thay mặt cho các chủ truc tiep bong da chaolong ở khắp nơi sẽ giúp hạn chế tình trạng này.

Tầm quan trọng của các liên minh hãng tàu trong thương mại toàn cầu

Các liên minh hãng tàu mang đến lợi ích rất lớn cho những bên liên quan. Các hãng vận tải lớn và các chủ truc tiep bong da chaolong nhỏ hơn đều hưởng lợi từ các đặc quyền mà liên minh mang lại. Chúng rất cần thiết cho việc đàm phán của các chủ truc tiep bong da chaolong về các tuyến thương mại khác nhau ở bất kỳ nơi đâu trên thế giới.

Các loại liên minh này cực kỳ quan trọng khi xét đến chi phí hoạt động cho một tài khoản vận chuyển chiếm hơn 67% tổng chi phí vận hành hoạt động đó.Trong 67% này, 46% liên quan đến chi phí nhiên liệu (bunker fee), 21% còn lại liên quan đến phí cảng. Cả hai chi phí này đều có thể thay đổi và biến động bất cứ lúc nào. Trong điều kiện kinh tế khắc nghiệt, các hãng tàu không thể tự cung cấp dịch vụ nếu các tàu của họ bị ràng buộc trên một tuyến đường cụ thể trong nhiều tuần liên tục khiến các tuyến khác không được đảm bảo. Đây là lúc các liên minh hãng tàu phát huy vai trò của mình.

Các liên minh hãng tàu giúp giảm các chi phí biến đổi này thông qua việc sử dụng các tài nguyên được chia sẻ như mạng lưới, bến cảng và tàu dọc theo các tuyến đường cụ thể. Khi tham gia vào liên minh, các hãng tàu lớn hơn có thể tận dụng nguồn lực của tất cả các thành viên. Ngược lại, các hãng nhỏ hơn có thể tận dụng phạm vi dịch vụ và nguồn lực mở rộng đó mà không cần đầu tư vào việc tăng quy mô đội tàu.

Các liên minh hãng tàu hoạt động như thế nào?

Dù có sự khác biệt giữa các liên minh, họ đều có cách hoạt động khá giống nhau. Các lĩnh vực chính trong giao tiếp và chia sẻ thông tin bao gồm kế hoạch xếp truc tiep bong da chaolong, phân công tàu và lên lịch trình cũng như giải quyết vấn đề. Ngoài ra, họ sẽ cùng thảo luận về cách điều chỉnh các loại nhiên liệu, các vấn đề môi trường, hiệu suất hoạt động và các lỗi động cơ. Hãng tàu sẽ nhận được nhiều lợi ích hơn khi đóng góp cho liên minh những phương tiện vận chuyển cũng như các tuyến đường thương mại hiện có

Lựa chọn cảng thường phụ thuộc vào các cuộc đàm phán giữa các thành viên trong liên minh và có thể khác với sự lựa chọn của một thành viên nào đó. Điều này đặc biệt gây tranh cãi đối với các hãng vận tải có quyền sở hữu lớn tại các bến container, vì các đối tác chia sẻ tàu thường có cổ phần tại các bến container khác nhau. Mặc dù các liên minh đã thiết lập các trung tâm hoạt động chung để cho phép các thành viên phối hợp chặt chẽ hơn, nhưng sự phối hợp này không phải là chuẩn mực và diễn ra chủ yếu trên cơ sở song phương.

Việt Namta cũng đang rất quyết tâm với đề án phát triển đội tàu container lớn phục vụ xuất nhập khẩu do Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) xây dựng; và liên minh nào sẽ được chọn?

Với phương châm Uy tín – chất lượng – giá cả cạnh tranh

Rất hân hạnh được đón tiếp quý khách.

Xem thêm tại:https://indochinapost.com/

Cụm từ tìm kiếm: liên minh các hãng tàu viet nam, liên minh các hãng tàu n tren the gioi, liên minh các hãng tàu nhat, liên minh các hãng tàu n chuyen quoc te, liên minh các hãng tàu

The posttruc tiep bong da ngon Hãng Tàu là gì? và tầm quan trọng củaappeared first onHỏi đáp Archives - xem truc tiep bong da ngoai hang anh phát nhanh hàng hóa nội địa.

Tất cả các bưu kiện đều phải đóng gói sẵn sàng trước khi vận chuyển. truc tiep bong da chaolong đóng gói cần chịu được các tác động lực khi vận chuyển (bị đè lên, bốc vác, bê xếp, ….) và các tác động tự nhiên trong điều kiện môi trường bình thường (nhiệt độ, ánh sáng, độ ẩm)

Khi đóng gói cần sử dụng vật nhồi chèn như giấy báo vò nhàu, hạt xốp hoặc giấy bọt khí để chèn kín các khoảng trống, tránh sự chuyển động của truc tiep bong da chaolong bên trong hộp khi vận chuyển

Các truc tiep bong da chaolong đặc biệt như chất lỏng, hàng dễ vỡ, hàng dễ móp méo, dễ nóng chảy… phải được đóng gói để đáp ứng được với điều kiện vận chuyển. Những loại truc tiep bong da chaolong này phải được dán cảnh báo đặc biệt ở ngoài thùng hàng.

1. Quy cách đóng gói truc tiep bong da chaolong là gì?

Quy cách đóng gói truc tiep bong da chaolong (Packaging) hiểu một cách đơn giản là yêu cầu, tiêu chuẩn đóng gói truc tiep bong da chaolong sau khi đã tìm hiểu rõ về đặc tính của từng loại sản phẩm và những tác động bên ngoài có thể gây ảnh hưởng đến truc tiep bong da chaolong trong suốt quá trình vận chuyển.

Việc làm này nhằm đảm bảo truc tiep bong da chaolong không bị hư hại, đảm bảo hiệu quả kinh tế cao vừa làm căn cứ để quy chiếu trách nhiệm cho những bên liên quan khi có bất cứ sự cố nào xảy ra trong khi vận chuyển.

Cần tuân thủ quy cách đóng gói truc tiep bong da chaolong khi vận chuyển

2. Quy định chung về việc đóng gói truc tiep bong da chaolong

Đóng gói dù là loại truc tiep bong da chaolong nào cũng đều phải tuân theo một quy định chung. Cụ thể là:

truc tiep bong da chaolong phải được đóng gói cẩn thận, có chèn thêm giấy báo, hạt xốp hoặc giấy bọt khí để chịu được các tác động lực khi vận chuyển cũng như tác động của môi trường.

Niêm phong chắc chắn bằng băng keo đảm bảo truc tiep bong da chaolong không bị rơi rớt, thất lạc trong quá trình vận chuyển.

Tùy vào từng loại truc tiep bong da chaolong như hàng dễ bị bẩn, ướt, chất lỏng, hàng dễ vỡ,… phải được đóng gói phù hợp với tiêu chuẩn, yêu cầu vận chuyển. Và dán cảnh báo đặc biệt ở ngoài thùng hàng.

Đối với truc tiep bong da chaolong có hình dạng đặc biệt cần phải bao gói thật cẩn thận và dán băng keo cho tất cả các cạnh sắc nhọn, các cạnh bị lồi ra.

Ghi đầy đủ thông tin người nhận, bao gồm họ tên, số điện thoại và địa chỉ để tránh thất lạc.

3. Phân loại quy cách đóng gói truc tiep bong da chaolong

Phân loại quy cách đóng gói truc tiep bong da chaolong phải dự theo các tiêu chí sau:

Công dụng: Bao bì trong và bao bì ngoài.

Số lần sử dụng: Bao bì sử dụng một lần hay có thể sử dụng nhiều lần.

Đặc tính chịu nén: Loại bao bì cứng, bao bì nửa cứng và bao bì mềm.

Vật liệu chế tạo: Gồm bao bì gỗ, dệt, kim loại, giấy, giấy carton, vật liệu nhân tạo, bao bì tổng hợp, thủy tinh, tre nứa…

4. Yêu cầu về thùng giấy, bao bì khi đóng gói truc tiep bong da chaolong

Có rất nhiều thùng carton với kích thước khác nhau để bạn lựa chọn

Việc đóng gói truc tiep bong da chaolong, bưu phẩm rất quan trọng nên thùng giấy hoặc bao bì cũng có yêu cầu nhất định.

Phải đáp ứng tiêu chuẩn của từng loại hình vận chuyển đặc biệt như máy bay, tàu biển, xe tải, truc tiep bong da chaolong rời, container,…

Có kích thước phù hợp để dễ dàng vận chuyển và bảo quản trên container hay pallet.

Đáp ứng được yêu cầu về độ bền, độ dẻo dai giúp chịu được sự va chạm, kéo, đẩy trong quá vận chuyển theo đường biển, truc tiep bong da chaolong không, đường sắt hay đường bộ.

Đảm bảo phù hợp với việc thay đổi khí hậu, thời tiết ở nhiều địa điểm khác nhau.

Đảm bảo thùng giấy, bao bì khi đóng gói truc tiep bong da chaolong không bị biến mùi, ẩm mốc, hư hỏng để bảo vệ truc tiep bong da chaolong tốt nhất.

Có các ký hiệu trên bao bì đóng gói sản phẩm, truc tiep bong da chaolong đặc biệt tránh hư hại trong quá trình vận chuyển, bốc dỡ.

5. Những quy cách đóng gói truc tiep bong da chaolong chi tiết

Phần lớn các loại truc tiep bong da chaolong đều tuân theo tiêu chuẩn đóng gói truc tiep bong da chaolong nhưng cũng có quy cách đóng gói truc tiep bong da chaolong riêng cho từng loại.

5.1. Cách đóng gói truc tiep bong da chaolong điện tử, truc tiep bong da chaolong có giá trị cao

truc tiep bong da chaolong điện tử thường là máy tính xách tay, điện thoại di động, máy ảnh, tivi, máy quay phim và các loại linh kiện điện tử khác rất dễ bị hư hỏng khi gặp môi trường có độ ẩm cao, môi trường vận chuyển bấp bênh.

Vì vậy, khi đóng gói truc tiep bong da chaolong phải được bọc kỹ bằng các loại vật liệu chống va đập như giấy bọt khí, mút mềm, mút xốp, tấm đệm xốp bọt (PP, PE, PU). Rồi dùng băng keo cố định chặt. Sau đó dùng thùng carton 3 hoặc 5 lớp có kích thước phù hợp bọc phía ngoài.

quy cách đóng gói truc tiep bong da chaolong xuất khẩu

Dùng xốp bóng khí cho truc tiep bong da chaolong điện tử

5.2. truc tiep bong da chaolong là đồ bằng thủy tinh, gốm sứ

Thủy tinh, gốm sứ đều là những mặt hàng dễ vỡ nên để đảm bảo quy cách đóng gói truc tiep bong da chaolong với mặt hàng này trước tiên cần sử dụng túi bóng khí bọc kín mọi góc cạnh của sản phẩm từ 3 – 5 lớp và đóng gói trong thùng carton 5 lớp.

Quy cách đóng gói gốm sứ, truc tiep bong da chaolong dễ vỡ

Khi đóng gói loại truc tiep bong da chaolong này vào thùng carton, bạn cần chèn thêm xốp hoặc mút, hạt xốp, tấm bọt khí,… kín 6 mặt để đảm bảo truc tiep bong da chaolong không xê dịch khi vận chuyển. Đồng thời bên ngoài phải dán cảnh báo hàng dễ vỡ.

5.3. Cách đóng gói truc tiep bong da chaolong mỹ phẩm

Đầu tiên phải đảm bảo bọc kỹ truc tiep bong da chaolong mỹ phẩm tránh chất lỏng không bị chảy ra ngoài dù cho bị dốc ngược.

Bên ngoài sản phẩm được bọc kín, chèn vật liệu chống va đập và chống thấm nước như bọt khí, mút, xốp, hạt nở,… để lấp đầy khoảng không trong hộp.

Thiết kế và in thương hiệu trên túi ni lông cũng là một trong những cách tăng thương hiệu và giá trị cho sản phẩm của bạn đấy!

5.4. Quy cách đóng gói sách, văn phòng phẩm

Quy cách đóng gói sách, văn phòng phẩm đơn giản hơn nhiều. Chỉ cần cuộn, bọc nilon để tránh trầy xước các sản phẩm này rồi cho vào ống nhựa hay các ống bằng bìa carton cứng, bịt kín 2 đầu ống.

Hoặc cho vào cặp tài liệu, đồng thời đóng gói vào thùng carton cứng có hình dạng phù hợp, không quá lớn so với sản phẩm.

5. Cách đóng gói bao bì sản phẩm, thực phẩm khô

Đóng gói thực phẩm khô bằng nhiều lớp, kín để tránh phát ra mùi thu hút côn trùng. Có chống ẩm và hút chân không để không ảnh hưởng chất lượng thực phẩm.

Sản phẩm cần có hạn sử dụng ít nhất là 3 tháng. Và cần lưu ý về điều kiện lưu giữ thực phẩm với các đơn vị vận chuyển.

Cần thêm gói hút ẩm khi đóng gói thực phẩm khô

5.6. Tiêu chuẩn đóng gói đồ gia dụng

Khi đóng gói đồ gia dụng phải chèn thêm xốp hoặc giấy bóng khí 6 mặt có độ dày tối thiểu 5cm xung quanh trước khi cho vào thùng carton 3 lớp. Dùng băng dính niêm phong kỹ các mối nối, nếp gấp.

5.7. Quy định đóng gói chai nhựa, chất lỏng

Tương tự như quy cách đóng gói truc tiep bong da chaolong mỹ phẩm, chai nhựa cũng phải được bọc kỹ để tránh chất lỏng chảy ra ngoài. Bảo quản trong thùng gỗ kín hoặc thùng thiếc kèm mùn cưa để hút hết chất lỏng nếu bình, lọ bên trong bị vỡ.

Khi đặt nhiều chai lọ trong một thùng thì nên dùng vách ngăn hoặc dùng các vật liệu chống sốc như tấm bọt khí, mút, xốp, hạt nở,… để chèn vào khoảng trống.

5.8. Quy cách đóng gói truc tiep bong da chaolong giày dép, quần áo

Do giày dép, quần áo thường có sẵn bao bì của nhà sản xuất nên cách đóng gói bao bì sản phẩm truc tiep bong da chaolong giày dép, quần áo chỉ cần dùng túi nilon thường và dùng băng keo bọc kín gói hàng là được. Còn nếu không có hộp thì cần bọc thêm một lớp bọt khí trước rồi mới tiến hành đóng gói.

6. Cần lưu ý điều gì khi lựa chọn phụ kiện đóng gói

Phụ kiện đóng gói trên thị trường hiện nay có bán rất nhiều, mẫu mã, chủng loại vô cùng đa dạng khiến cho nhiều người đắn đo không làm thế nào để lựa chọn được phụ kiện đóng gói chất lượng, tránh các rắc rối không đáng có.

Trước khi chuẩn bị đóng gói truc tiep bong da chaolong, bạn hãy lựa chọn thùng carton, thùng giấy, bao bì, phụ kiện chắc chắn, đảm bảo các yêu cầu để bảo vệ sự an toàn cho truc tiep bong da chaolong.

The postNHỮNG QUY CÁCH ĐÓNG GÓI HÀNG HÓA VẬN CHUYỂN KHÔNG PHẢI AI CŨNG BIẾTappeared first onHỏi đáp Archives - xem truc tiep bong da ngoai hang anh phát nhanh hàng hóa nội địa.

Trung tâm Đào tạoLogistics IndochinaPostthành lập vào năm 2020 bởi Thạc sĩ Eric Duong. Chuyên gia Logistics truc tiep bong da chaolong đầu Việt Nam. Trước khi là giám đốc trung tâm Logistics IndochinaPost, Ông Eric Duong đã nắm giữ nhiều vị trí tại các tập đoàn truc tiep bong da chaolong đầu Việt Nam như: Trợ lý ban Logistics Tổng Công Ty Bưu Chính Viettel, Trưởng phòng Chiến Lược Logistics tại THACO Logistics, một công ty trong tập đoàn THACO Trường Hải, Giám đốc Logistics khu vực Châu Á của tập đoàn Midea tại Guangzhou Trung Quốc. Ông hiện là giám đốc điều hành của IndochinaPost. Trung tâm Logistics IndochinaPost chuyên đào tạo nhân lực ngành Kinh doanh xuất nhập khẩu Quốc tế và Logistics truc tiep bong da chaolong đầu Việt Nam hiện nay.

Các khoá học Logistics Xuất Nhập Khẩu tại IndochinaPost

Trung tâmĐào tạoLogistics IndochinaPosthiện cung cấp các Khoá học miễn phí Xuất nhập khẩu thực tế lớn nhất cả nước. Với nhiều hoá đào tạo chủ lực gồm

• Xuất nhập khẩu thực tế, Nhân viên kinh doanh truc tiep bong da chaolong quốc tế
• Nhân viên theo dõi đơn truc tiep bong da chaolong quốc tế (Macherndiser),
• Nhân viên kinh doanh cước vận tải,
• Nhân viên Chứng từ và Khai báo hải quan,
• Tiếng Anh Thương Mại, và Đào tạo theo đơn đặt truc tiep bong da chaolong tại doanh nghiệp,
• IndochinaPost đã đóng góp lực lượng lao động ngành ngoại thương gồm nhiều nghìn học viên thạo việc, tay nghề cao, góp lần nâng cao trình độ lao động của ngành ngoại thương.

Khóa học Logistics ởIndochinaPostlà khóa học nghiệp vụ dành cho những bạn mới bắt đầu, trái ngành hoặc cả những bạn đã đi làm nhưng chưa thực sự thành thạo. Các học viên học tại IndochinaPost được trang bị những kiến thức về các loại hình dịch vụ logistics, thị trường vận tải, đặc điểm sản xuất kinh doanh cũng như các chỉ tiêu khai thác và hiệu quả kinh doanh trong chuỗi cung ứng dịch vụ vận tải; kiến thức về cảng biển, hoạt động của cảng, quản trị cảng trên quan điểm hệ thống logistics;  chứng từ trong vận tải biển, bộ, sắt, truc tiep bong da chaolong không và vận tải đa phương thức; kiến thức về hợp đồng thương mại và vận tải bảo hiểm quốc tế…

Một trong những thế mạnh rất lớn mà hiếm nơi nào có được chính là ởIndochinaPost, người đào tạo hiểu được doanh nghiệp cần gì ở nhân lực. Từ đó định hướng đào tạo đúng mục tiêu. Chất lượng đào tạo cũng như hệ thống giảng viên ở IndochinaPost đều là những chuyên gia đầu ngành mà bạn khó có thể thấy được ở nơi nào khác

Ngoài ra, IndochinaPost cung cấp các dịch vụ Xuất nhập khẩu và Logistics, tư vấn xây dựng chương trình đào tạo về Xuất nhập khẩu và Logistics cho các trường Đại học, Cao đẳng và Trung cấp. 100% học viên sau khi kết thúc khóa học do IndochinaPost giảng dạy đều hài lòng về chất lượng đào tạo của trung tâm. Sự khác biệt của IndochinaPost :100% đội ngũ giảng viên trên 18 năm kinh nghiệm, là các chuyên gia truc tiep bong da chaolong đầu trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, hiện đang làm việc tại các doanh nghiệp lớn ở Việt Nam và các tập đoàn lớn trên thế giới. Chương trình giàu tính thực tiễn, đào tạo bài bản, chuyên sâu theo từng vị trí công việc, tập trung hướng dẫn xử lý các tình huống thực tế, học viên được thực hành, cầm tay chỉ việc

Ngoài ra, khi tham gia các khóa học tại IndochinaPost, bạn sẽ được tham gia các hoạt động ngoại khóa dành cho học viên như những buổi chia sẻ về mua truc tiep bong da chaolong qua website thương mại điện tử B2B, buổi khai hải quan trên phần mềm VNACCS, buổi học thực tế tại cảng biển, sân bay. IndochinaPost cam kết cung cấp cho học viên khóa học xuất nhập khẩu tốt nhất thị trường.

Hiện nay nhân lực Logistics chỉ đáp ứng 40% nhu cầu, trong đó chỉ khoảng 10% là được đào tạo bài bản. Cả nước có khoảng 4000 doanh nghiệp đang hoạt động trong lĩnh vực Logistics (chưa tính đến các doanh nghiệp hoạt động các ngành liên quan đến Logistics), trong đó có khoảng 10% là doanh nghiệp nước ngoài. Dự đoán trong tương lai, các doanh nghiệp này cần khoảng 200.000 nhân sự Logistics. Điều này cho thấy, tiềm năng phát triển và cơ hội việc làm dành cho những người theo học ngành Logistics là rất lớn

Đào tạo Tiếng Anh Logistics tại IndochinaPost

ĐIỂM QUA CÁC TRƯỜNG ĐÀO TẠO NGÀNH LOGISTICS TỐT HIỆN NAY TẠI TP.HCM:

1. Trường Đại học Giao thông vận tải TP.HCM

Giới thiệu: Trường thành lập năm 1988, là trường đa ngành lớn khu vực phía Nam về lĩnh vực giao thông vận tải (trong đó có ngành Logistics), trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải.

Chuyên ngành có đào tạo Logistics thuộc các chương trình tại trường:

Hệ đại học

*Chương trình đào tạo đại trà

– Ngành Kinh tế vận tải

– Ngành Khai thác vận tải, chuyên ngành lý và kinh doanh vận tải

– Ngành Logistics vàQuản lý chuỗi cung ứng

*Chương trình đào tạo chất lượng cao

– Ngành Kinh tế vận tải

– Ngành Khai thác vận tải, chuyên ngànhQuản trị Logisticsvà vận tải Đa phương thức

2. Trường Đại học Quốc tế – Đại học quốc gia TP.HCM

Giới thiệu: Là thành viên trực thuộc Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh, được thành lập vào tháng 12 năm 2003. Đây là trường đại học công lập đa ngành đầu tiên và duy nhất hiện nay tại Việt Nam sử dụng hoàn toàn tiếng Anh trong công tác đào tạo giảng dạy và nghiên cứu.

Ngành và chuyên ngành Logistics đào tạo:

Đại học

– Ngành Quản trị Kinh doanh (Chuyên ngành kinh doanh quốc tế)

– Ngành Kỹ thuật Hệ thống Công nghiệp

3. Trường ĐH Ngoại Thương

Giới thiệu: Là cơ sở đào tạo các chuyên ngành thương mại quốc tế ở phía Nam của trường Đại học Ngoại Thương.Trường được thành lập vào năm 1993, trụ sở tại quận Bình Thạnh, Thành phố Hồ Chí Minh.

Ngành và chuyên ngành Logistics đào tạo:

– Ngành Kinh tế – Quản trị kinh doanh (Chuyên ngành kinh tế đối ngoại quốc tế/ quản trị kinh doanh quốc tế)

4. Trường Đại học Quốc tế RMIT Việt Nam

Giới thiệu: Là chi nhánh tại châu Á của Đại học RMIT (Melbourne, Úc). Trường giảng dạy nhiều chương trình từ quản trị đến kỹ thuật, đồng thời tổ chức truc tiep bong da chaolong loạt hoạt động ngoại khóa ấn tượng nhằm khuyến khích sinh viên mở rộng phạm vi hiểu biết của bản thân.

Ngành và chuyên ngành Logistics đào tạo:

Đại học

– Cử nhân Kinh doanh (Quản lý Chuỗi cung ứng và Logistics)

– Cử nhân Kinh doanh (Kinh doanh Quốc tế)

Sau đại học: Thạc sĩ Kinh doanh Quốc tế

5. Trường Đại học Hoa Sen

Giới thiệu: Đại học Hoa Sen là một trường đại học tư thục có trụ sở tại thành phố Hồ Chí Minh.

Ngành và chuyên ngành Logistics đào tạo:

Đại học Ngành Kinh tế thương mại

The postĐÀO TẠO NGHIỆP VỤ xem bong da truc tiep tren mang XUẤT NHẬP KHẨUappeared first onHỏi đáp Archives - xem truc tiep bong da ngoai hang anh phát nhanh hàng hóa nội địa.

Vắc xin Sinopharm COVID-19, BBIBP-CorV, do Viện Sinh học Bắc Kinh (BBIBP) phát triển, là vắc xin COVID-19 đầu tiên của Trung Quốc được Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) cho phép sử dụng trong trường hợp khẩn cấp. Tính năng Ảnh chụp nhanh này thảo luận về một số tác dụng phụ phổ biến đã xảy ra trong các thử nghiệm lâm sàng và những tranh cãi xung quanh tính an toàn của vắc-xin.

BBIBP ở Trung Quốc đã phát triển vắc-xin Sinopharm COVID-19 BBIBP-CorV. Trong số các vắc-xin COVID-19 mà các công ty Trung Quốc đã sản xuất, BBIBP-CorV là vắc-xin đầu tiên được WHO cho phép Nguồn tin cậy sử dụng để chống lại vi-rút SARS-CoV-2.

WHO đã ban hành danh sách sử dụng khẩn cấp đối với vắc xin Sinopharm vào ngày 7 tháng 5 năm 2021, khoảng 4 tháng sau khi Cục Quản lý Sản phẩm Y tế Quốc gia Trung Quốc cho phép vào ngày 31 tháng 12 năm 2020. Hơn 42 quốc gia, bao gồm Hungary, Venezuela và Sri Lanka, đã phê duyệt vắc xin. Tuy nhiên, Cơ quan Thuốc Châu Âu (EMA) vẫn chưa xem xét nó để sử dụng ở Liên minh Châu Âu.

Sinopharm và BBIBP đã chọn sử dụng một công nghệ đã được thiết lập tốt để phát triển vắc xin COVID-19 của họ. Vắc xin hai liều kết hợp vi rút bất hoạt để kích thích phản ứng miễn dịch.

Vắc xin Sinopharm chứa SARS-CoV-2 đã được điều trị bằng hóa chất gọi là beta-propiolactone. Hóa chất này liên kết với vật liệu di truyền của vi-rút và ngăn nó sao chép và gây ra COVID-19. Thuốc chủng này cũng chứa chất bổ trợ ở dạng nhôm hydroxit. Thuốc bổ trợ giúp tăng cường phản ứng miễn dịch của cơ thể với vắc xin.

Khi một cá nhân nhận được vắc-xin, hệ thống miễn dịch của cơ thể họ xác định vi-rút đã bất hoạt là vi-rút lạ và tạo ra kháng thể chống lại vi-rút đó. Nếu sau đó người được tiêm chủng tiếp xúc với SARS-CoV-2, hệ thống miễn dịch của họ sẽ khởi động phản ứng miễn dịch chống lại nó.

WHO khuyến cáo nên tiêm vắc xin Sinopharm cho những người từ 18 tuổi trở lên, với khoảng cách giữa hai liều là 3–4 tuần. Cơ quan y tế toàn cầu ước tính hiệu quả tổng thể của vắc xin là khoảng 60%- 78%, mặc dù cơ quan này lưu ý rằng thiếu dữ liệu thử nghiệm đối với người lớn trên 60 tuổi.

Tác dụng phụ nghiêm trọng

WHO đã xác định hai tác dụng phụ nghiêm trọng có thể liên quan đến vắc-xin – buồn nôn nghiêm trọng và một chứng rối loạn thần kinh hiếm gặp được gọi là viêm cơ não lan tỏa cấp tính. Cũng có một chẩn đoán về huyết khối (cục máu đông) trong nhóm vắc-xin.

WHO cũng xem xét dữ liệu sau khi cấp phép dưới dạng dữ liệu an toàn được thu thập trong quá trình triển khai vắc xin của Trung Quốc. Trong số 5,9 triệu người đã được chủng ngừa ở Trung Quốc vào ngày 30 tháng 12 năm 2020, có 1.453 trường hợp bất lợi được báo cáo.

Những tác dụng phụ này bao gồm các phản ứng cục bộ như mẩn đỏ và sưng tấy tại chỗ tiêm chủng. Cũng có 202 trường hợp sốt, trong đó có 86 trường hợp được xếp vào loại nặng. Mặc dù có 11 trường hợp được báo cáo về các triệu chứng thần kinh mặt, các giám định viên kết luận rằng những trường hợp này không liên quan đến vắc-xin.

An toàn ở người lớn tuổi

Dữ liệu an toàn từ 1,1 triệu liều vắc xin Sinopharm mà người lớn tuổi – từ 65 tuổi trở lên – nhận được ở Trung Quốc liệt kê các tác dụng phụ phổ biến nhất như chóng mặt, nhức đầu, mệt mỏi, buồn nôn, sốt, nôn mửa và viêm da dị ứng. Không có báo cáo về các tác dụng phụ nghiêm trọng cho nhóm tuổi này. Tuy nhiên, WHO nhấn mạnh khoảng trống trong cơ sở bằng chứng của BBIBP-CorV đối với người lớn tuổi.

Quốc gia nào đang sử dụng các loại vaccine của Trung Quốc?

Hơn 80 quốc gia đang sử dụng vaccine của Trung Quốc, gồm nhiều nước ở Châu Á, bao gồm Indonesia, Thái Lan, Malaysia, Việt Nam và Philippines.

Tại Việt Nam, Trung tâm y tế Thành phố Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh cho biết trong ngày 15/7 đã có 3.298 người được tiêm vaccine Vero Cell của hãng dược phẩm Sinopharm.

Ngoài ra theo trang tin từ Trung tâm Y tế Thành phố Móng Cái thì “kết quả nghiên cứu lâm sàng cho thấy, hiệu lực miễn dịch vaccine Vero Cell này đạt gần 70%- 80%, đứng thứ 4 trong tất cả các loại vaccine hiện nay.”

The Sinopharm Covid-19 Vaccine: Những Điều Bạn Cần Biết

Nhóm chuyên gia tư vấn chiến lược của WHO (SAGE) về tiêm chủng đã đưa ra khuyến nghị tạm thời về việc sử dụng vắc xin COVID-19 bất hoạt BIBP do Sinopharm phát triển

Liều lượng khuyến nghị là bao nhiêu?

SAGE khuyến cáo sử dụng vắc xin BIBP dưới dạng tiêm bắp 2 liều (0,5 ml). WHO khuyến cáo khoảng thời gian từ 3–4 tuần giữa liều đầu tiên và liều thứ hai. Nếu liều thứ hai được dùng sau liều đầu tiên ngắn hơn 3 tuần, thì không cần lặp lại liều đó. Nếu việc dùng liều thứ hai bị trì hoãn sau 4 tuần, nên tiêm liều sau càng sớm càng tốt. Khuyến cáo rằng tất cả các cá nhân được tiêm chủng nên tiêm hai liều.

Làm thế nào để so sánh vaccine này với các vắc-xin khác đã sử dụng?

Chúng tôi không thể so sánh đối đầu giữa các loại vắc xin do các phương pháp tiếp cận khác nhau được thực hiện khi thiết kế các nghiên cứu tương ứng, nhưng nhìn chung, tất cả các vắc xin đã đạt được Danh sách Sử dụng Khẩn cấp của WHO đều có hiệu quả cao trong việc ngăn ngừa bệnh nặng và nhập viện do COVID-19 .

Nó có an toàn không?

SAGE đã đánh giá kỹ lưỡng dữ liệu về chất lượng, độ an toàn và hiệu quả của vắc-xin và đã khuyến nghị sử dụng vắc-xin cho những người từ 18 tuổi trở lên.

Dữ liệu an toàn được giới hạn cho những người trên 60 tuổi (do số lượng nhỏ người tham gia thử nghiệm lâm sàng). Mặc dù không có sự khác biệt về hồ sơ an toàn của vắc-xin ở người lớn tuổi so với nhóm tuổi trẻ hơn có thể được dự đoán, các quốc gia đang cân nhắc sử dụng vắc-xin này ở những người trên 60 tuổi nên duy trì giám sát an toàn tích cực.

Thuốc chủng ngừa có hiệu quả như thế nào?

Một thử nghiệm lớn ở nhiều quốc gia ở giai đoạn 3 đã chỉ ra rằng 2 liều, được dùng cách nhau 21 ngày, có hiệu quả chống lại nhiễm trùng SARS-CoV-2 có triệu chứng là 79% từ 14 ngày trở lên sau liều thứ hai. Hiệu quả của vắc xin đối với việc (chống lại) nhập viện là 79%.

Thử nghiệm không được thiết kế và cung cấp để chứng minh hiệu quả chống lại bệnh nặng ở những người mắc bệnh đi kèm, đang mang thai hoặc ở những người từ 60 tuổi trở lên. Phụ nữ không được đại diện trong thử nghiệm. Thời gian theo dõi trung bình có sẵn tại thời điểm xem xét bằng chứng là 112 ngày.

Hai thử nghiệm hiệu quả khác đang được tiến hành nhưng vẫn chưa có dữ liệu.

Nó có hoạt động chống lại các biến thể mới của vi rút SARS-CoV-2 không?

SAGE hiện khuyến nghị sử dụng vắc xin này, theo Lộ trình Ưu tiên của WHO.

Khi có dữ liệu mới, WHO sẽ cập nhật các khuyến nghị cho phù hợp. Vắc xin này vẫn chưa được đánh giá trong bối cảnh lưu hành rộng rãi các biến thể đáng lo ngại.

Nó có ngăn ngừa nhiễm trùng và lây truyền không?

Hiện không có dữ liệu thực sự nào liên quan đến tác động của vắc xin COVID-19 BIBP đối với việc lây truyền SARS-CoV-2, loại vi rút gây bệnh COVID-19.

Đồng thời, WHO nhắc nhở về sự cần thiết phải duy trì và tăng cường các biện pháp y tế công cộng có hiệu quả: đeo khẩu trang, cách xa cơ thể, rửa tay, vệ sinh hô hấp và ho, tránh đám đông và đảm bảo thông gió đầy đủ.

The postVACCINE SINOPHARM COVID19: BẠN CÓ NÊN LO LẮNG VỀ TÁC DỤNG PHỤ?appeared first onHỏi đáp Archives - xem truc tiep bong da ngoai hang anh phát nhanh hàng hóa nội địa.