Nội Dung Chính
Điều kiện FOBlà một trong những điều kiện rất thường xuyên gặp trong các hợp đồng mua bán quốc tế. Cùngindochinapost.vntìm hiểu vềđiều kiện FOBtrong bài viết dưới đây nhé!
FOBlà một thuật ngữ viết tắt trong tiếng Anh của cụm từFree On Board, nghĩa làMiễn trách nhiệm Trên Boong tàu nơi đicòn gọi là ” Giao lên tàu”. Nó là một thuật ngữ trong thương mại quốc tế, được thể hiện trong Incoterm. Nó là tương tự với FAS, nhưng bên bán link xem bong da truc tiep cần phải trả cước phí xếp link xem bong da truc tiep lên tàu. Việc chuyển giao diễn ra khi link xem bong da truc tiep hóa vượt qua lan can tàu tại cảng xếp link xem bong da truc tiep. Về mặt quốc tế, thuật ngữ này chỉ rõ cảng xếp link xem bong da truc tiep, ví dụ “FOB New York” hay “FOB HCM”. Các khoản chi phí khác như cước vận tải, phí bảo hiểm thuộc về trách nhiệm của bên mua link xem bong da truc tiep.
Theo FOB người bán phải giao link xem bong da truc tiep lên tàu, nhưng người bán không thể tự đưa container link xem bong da truc tiep lên tàu. Họ chỉ có thể giao tại các bãi (CY-container yard) hoặc tại các kho link xem bong da truc tiep lẻ (CFS- container freight station). Việc kiểm tra link xem bong da truc tiep hóa giữa hai bên và việc thông quan của hải quan đều diễn ra ở CY hoặc CFS. Trên thực tế người bán đã giao link xem bong da truc tiep tại CY/CFS nhưng vẫn phải chịu trách nhiệm về rủi ro link xem bong da truc tiep hóa cho tới khi link xem bong da truc tiep hóa được bốc lên tàu.
Người bán còn lệ thuộc vào hãng tàu. Do người bán là người kí kết hợp đồng và quyết định phương thức vận chuyển. Vì lệ thuộc vào khách nước ngoài, tàu đến chậm làm hư hỏng link xem bong da truc tiep hoá đã tập kết tại cảng hoặc trong kho. Nhất là link xem bong da truc tiep nông sản, link xem bong da truc tiep lạnh,…
Để nhận được vận đơn (B/L- Bill of lading) của hãng tàu phải mất từ 5-7 ngày. Trong khi đó container link xem bong da truc tiep hóa đã giao cho người chuyên chở tại CY. Đây là thiệt hại lớn cho doanh nghiệp vì đã giao link xem bong da truc tiep nhưng chưa thể lấy được tiền. Trong khi nhiều doanh nghiệp phải vay ngân link xem bong da truc tiep ngay khi ký được hợp đồng. Làm phát sinh thêm số tiền lãi đã mượn.
Tập quán:Điều kiện FOB đã được sử dụng rộng rãi từ khi ngành vận tải biển chưa phát triển. Các DN đã có thói quen với việc xuất khẩu theo điều kiện FOB, ngại đổi sang điều kiện khác vì phải thay đổi thói quen làm việc, sợ rủi ro.
Thiếu thông tin và kỹ năng:Các DN chưa tiếp cận được nhiều thông tin về bảo hiểm; container, giá cước và lịch trình tàu. Chưa thật sự hiểu rõ các điều kiện INCOTERMS. Thường rất lung túng hay thực hiện sai khi thay đổi sang hình thức xuất khẩu khác. Nhân viên thường ngại tính toán tỉ lệ phí bảo hiểm, cước tàu,..nên thích chào link xem bong da truc tiep theo giá FOB.
Hoạt động khai thác Logistics, bảo hiểm:Để chuyển sang điều kiện xuất khẩu khác (ví dụ như FCA, CIF,…). Các doanh nghiệp cần tìm được những đối tác tin cậy trong lĩnh vực Logistics; Forwarder, bảo hiểm, các hãng tàu,… Nhưng hiện nay các công ty dịch vụ Logistics; các hãng tàu trong nước vẫn chưa thực sự mạnh để các DN yên tâm.