Cước vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da quốc tế

Cước cakhia.link truc tiep bong da là gì?

Cước vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da là số tiền mà chủ hàng phải trả cho công ty vận tải cakhia.link truc tiep bong da hoặc đại lý để vận chuyển lô hàng từ sân bay điểm đi đến sân bay điểm đích.

Các loại cước gửi hàng máy bay

Có nhiều loại cước, áp dụng cho loại hàng bách hóa, cho loại hàng đặc biệt, hoặc trong những điều kiện nhất định… Những loại cước phổ biến như sau:

• Cước vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da thông thường(Normal Rate)
• Cước vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da tối thiểu(Minimum Rate – MR): là mức thấp nhất mà người vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da chấp nhận khi vận chuyển 1 lô hàng. Đó là chi phí cố định của hãng vận chuyển, nên nếu cước thấp hơn thì không hiệu quả, và họ chẳng muốn nhận làm gì. Thông thường, thì đa số các lô hàng có cước phí cao hơn cước tối thiểu.
• Cước vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da hàng bách hóa(General Cargo rate – GCR): Cước hàng bách hoá được coi là mức cước cơ bản, tính cho lô cakhia.link truc tiep bong da được hưởng bất kỳ khoản ưu đãi hay giảm giá cước nào từ người vận chuyển. GCR dùng làm cơ sở để tính cước cho những mặt cakhia.link truc tiep bong da có cước riêng.
• Cước vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da hàng theo loại(Class Cargo rate): Áp dụng đối với hàng hóa đã được phân loại thành các nhóm nhất định, chẳng hạn như hàng có giá trị (vàng, bạc,… có mức cước = 200% so với cước bách hóa), các loài động vật sống (= 150% so với cước bách hóa), sách, báo, hành lý…(= 50% so với cước bách hóa).
• Cước vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da hàng gửi nhanh(Priority rate): hàng được ưu tiên chuyển nhanh hơn, nên cước phí thường cao hơn 30-40%, thuộc diện đắt nhất trong các loại cước gửi hàng bằng máy bay.
• Cước vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da container(Container rate): Sẽ áp dụng mức cước thấp hơn cho các loại hàng được đóng trong container cakhia.link truc tiep bong da (khác với loại container đường biển).

Cách tính cước vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da

Cước phí trong vận tải cakhia.link truc tiep bong da được quy định trong các biểu cước thống nhất. Hiệp hội vận tải cakhia.link truc tiep bong da Quốc tế – IATA (International Air Transport Association) đã có quy định về quy tắc, cách thức tính cước và cho phát hành trong biểu cước cakhia.link truc tiep bong da TACT (The Air Cargo Tariff).

Cước phí cakhia.link truc tiep bong da được tính theo:

Cước cakhia.link truc tiep bong da = Đơn giá cước x Khối lượng tính cước (chargeble weight)

Khối lượng tính cước (chargeble weight) có thể là khối lượng thực tế hoặc khối lượng thể tích quy đổi

Nhìn công thức có thể thấy: để tính số tiền cước cho mỗi lô hàng, bạn cần quan tâm tới 3 đại lượng: Đơn giá, Khối lượng thực tế, Khối lượng thể tích quy đổi

Đơn giá cước (rate)

Đó là số tiền bạn phải trả cho mỗi đơn vị khối lượng tính cước (chẳng hạn 16usd/kg).

Các hãng vận chuyển sẽ công bố bảng giá cước theo từng khoảng khối lượng hàng, và địa điểm sân bay đến.

Ở đây, mức cước có sự thay đổi tùy theo khối lượng hàng, được chia thành các khoảng như sau:

• cước vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da quốc tế dưới 45kg
• cước vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da quốc tế từ 45 đến dưới 100kg
• cước vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da quốc tế từ 100 đến dưới 250kg
• cước vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da quốc tế từ 250 đến dưới 500kg
• cước vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da quốc tế từ 500 đến dưới 1000kg…

Cách viết tắt thường thấy là: -45, +45, +100, +250, +500kg …

Ví dụ: từ Hà Nội đến HongKong thìgiá cước cakhia.link truc tiep bong da vietjet aircho mặt hàng +45 là 1 USD/kg,giá cước cakhia.link truc tiep bong da vietjet aircho mặt hàng +100 là 0.9 USD/kg,…

Khối lượng tính cước (Chargable Weight):

Câu hỏi thường thấy là: Khối lượng tính cước, hay Chargeable Weight là gì? Cách tính Chargeable Weight trong cakhia.link truc tiep bong da như thế nào?

Chargeable Weight chính là khối lượng thực tế, hoặc khối lượng thể tích, tùy theo số nào lớn hơn.

Nói cách khác, khối lượng tính cước sẽ được tính theo số lượng nào lớn hơn của:

• Khối lượng thực tếcủa hàng (Actual Weight), chẳng hạn lô hàng nặng 300kg
• Khối lượng thể tích, hay còn gọi là khối lượng kích cỡ (Volume / Volumetric / Dimensional Weight) là loại quy đổi từ thể tích của lô hàng theo một công thức được Hiệp hội vận tải cakhia.link truc tiep bong da Quốc tế – IATA quy định. Với các số đo thể tích theo centimet khối, thì công thức là:

Khối lượng thể tích = Thể tích hàng (dài x rộng x cao): 6000

Lý do cần phải sử dụng 2 loại khối lượng trên là vì khả năng chuyển chở của máy bay có hạn, và bị khống chế bởi khối lượng và dung tích sử dụng để chở hàng. Hãng cakhia.link truc tiep bong da sẽ tìm cách để tối đa lợi ích thu về, nên sẽ tính cước theo khối lượng thực tế hoặc khối lượng quy đổi, tùy theo loại hàng nặng hay nhẹ. Khối lượng quy đổi từ thể tích là nhắm tới những loại hàng cồng kềnh, có thể tích lớn.

Cước vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da

Các loại phụ phí:

Ngoàicước vận tải cakhia.link truc tiep bong dara, thông thường, người gửi hàng muốn xuất hàng air thì phải đóng thêm cácphụ phí cước cakhia.link truc tiep bong dasau:

• Bill fee (Phí chứng từ): khoảng 250000 (đồng) cho 1 set
• Manifest transferring fee to US/ Canada/ Europe/ China/ Japan ( AMS / ACI / ENS / AFR …): Phí truyền dữ liệu hải quan hàng đi Mỹ, Canada, Châu Âu, Trung Quốc, Nhật Bản. Khoảng 575.000 (đồng) cho 1 bill
• Screening & labour fee (Phí soi hàng và lao vụ): được tính khoảng 1.350 (đồng) cho mỗi kg. Lưu ý:Tối thiểu 160.000 Vnd/ Lô. Làm hàng ngoài giờ sẽ thu theo mức phí lao vụ của sân bay quy định
• Overtime charge (Phí làm ngoài giờ): khoảng 350.000 cho mỗi lô (Sau 17:30 hàng ngày & 12:00 ngày thứ 7)
• Agent fee (Phíđại lý): Khoảng 530.000 (đồng) cho mỗi lô

 Các giấy tờ khilàm thủ tục hàng xuất Air

• Contract (Hợp đồng)
• Invoice (hóa đơn thương mại)
• Packing list (bản kê chi tiết hàng hóa)
• C/O (giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa)

Với mặt hàng được vận chuyển chính ngạch thì các loại giấy tờ trên gần như là bắt buộc nếu muốn khai quan hàng hóa. Với 1 số mặt hàng nhạy cảm, chủ hàng thậm chí còn phải gửi 1 mẫu nhỏ cho Bộ y tế để kiểm định chất lượng. Điều đó đã làm cho thời gian vận chuyển hàng hóa kéo dài, có thể lên tới 1 tháng cho toàn bộ quy trình. Hiểu rõ khó khăn đó, Indochinapost nhận tư vấn vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da bao thuế – vận chuyển hàng hóa đường cakhia.link truc tiep bong da mà không cẩn đủ toàn bộ giấy tờ một cách nhanh chóng, thuận tiện và chuyên nghiệp nhất.

Hiện nay Indochinapost nhận tư vấn vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da bao thuế từ Việt Nam tới 9 nước sau: Anh, Pháp, Đức, Tây Ban Nha, Hàn, Nhật, Úc, Nga, Mỹ

• Vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da bao thuế từ Việt Nam sang Anh.
• Vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da bao thuế từ Việt Nam sang Pháp.
• Vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da bao thuế từ Việt Nam sang Đức.
• Vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da bao thuế từ Việt Nam sang Tây Bây Nha.
• Vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da bao thuế từ Việt Nam sang Hàn.
• Vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da bao thuế từ Việt Nam sang Nhật.
• Vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da bao thuế từ Việt Nam sang Úc (Austraulia).
• Vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da bao thuế từ Việt Nam sang Nga.
• Vận chuyển cakhia.link truc tiep bong da bao thuế từ Việt Nam sang Mỹ.