Dịch vụ booking tải xem truc tiep bong da ngoai hang anh từ Việt Nam đi Gold
Nội Dung Chính
Ngày 27/6/2025, sân bong da truc tiep k+ quốc tế Nội Bài xảy ra một vụ va chạm máy bong da truc tiep k+ nghiêm trọng. Vụ việc liên quan đến hai máy bong da truc tiep k+ của hãng Vietnam Airlines. Rất may, sự cố không gây thương vong cho hành khách và phi hành đoàn.
Vụ va chạm máy bong da truc tiep k+ tại sân bong da truc tiep k+ Nội bài
Vào lúc 14h23, chuyến bong da truc tiep k+ VN7205 chuẩn bị khởi hành từ Hà Nội đi TP.HCM. Chiếc máy bong da truc tiep k+ Boeing 787 lăn ra đường băng theo đường lăn S. Khi đi qua nút giao S3, cánh phải của máy bong da truc tiep k+ đã va vào đuôi một máy bong da truc tiep k+ khác.
Máy bong da truc tiep k+ bị va chạm là Airbus A321 thuộc chuyến bong da truc tiep k+ VN1804. Chuyến bong da truc tiep k+ này đang dừng chờ để chuẩn bị cất cánh đi Điện Biên. Va chạm khiến cánh đứng phía sau Airbus A321 bị rách. Đầu cánh bên phải của Boeing 787 cũng bị gãy.
Toàn bộ 386 hành khách trên hai chuyến bong da truc tiep k+ đều an toàn. Hai máy bong da truc tiep k+ dừng khai thác để phục vụ điều tra và sửa chữa kỹ thuật.
Cảng vụ Hàng không miền Bắc cho biết nguyên nhân sơ bộ là lỗi dừng sai vị trí. Máy bong da truc tiep k+ Airbus A321 dừng sai điểm chờ tại nút giao S3. Điều này khiến máy bong da truc tiep k+ Boeing 787 va phải khi lăn bánh qua.
Thời điểm xảy ra va chạm, thời tiết tại sân bong da truc tiep k+ rất tốt. Trời không mưa, tầm nhìn đảm bảo, điều kiện bong da truc tiep k+ thuận lợi. Nguyên nhân không liên quan đến yếu tố thời tiết.
Các cơ quan chức năng nhận định lỗi do yếu tố con người là chủ yếu. Sự phối hợp giữa tổ bong da truc tiep k+ và kiểm soát không lưu chưa chặt chẽ.
Vietnam Airlines đã đình chỉ tổ bong da truc tiep k+ của cả hai chuyến để phục vụ điều tra. Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu trích xuất hộp đen và camera sân đỗ. Hai máy bong da truc tiep k+ được kéo về khu kỹ thuật để đánh giá hư hại.
Vụ việc được xếp vào mức B – mức sự cố nghiêm trọng. Đây là mức cao thứ hai trong 5 cấp độ sự cố hàng không.
Dù xảy ra va chạm, hoạt động tại Nội Bài không bị gián đoạn dài. Hành khách được chuyển sang máy bong da truc tiep k+ khác trong cùng ngày. Đường lăn S3 tạm đóng trong thời gian xử lý hiện trường.
Các chuyến bong da truc tiep k+ còn lại được điều phối lại để tránh xung đột lịch trình. Nhân viên mặt đất, kiểm soát không lưu được điều động hỗ trợ kịp thời.
Vụ va chạm máy bong da truc tiep k+ tại sân bong da truc tiep k+ Nội bài
Sự cố này cho thấy cần siết chặt hơn các quy trình mặt đất. Phi công phải tuyệt đối tuân thủ vị trí dừng quy định. Kiểm soát viên không lưu cần tăng cường quan sát khu vực giao lộ.
Các điểm dừng chờ nên được đánh dấu rõ ràng, dễ nhận biết từ buồng lái. Đào tạo lại phi công và nhân viên mặt đất là rất cần thiết.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các sân bong da truc tiep k+ rà soát đường lăn. Các hãng bong da truc tiep k+ phải kiểm tra toàn bộ quy trình taxi trong giờ cao điểm.
Vụ va chạm giữa hai máy bong da truc tiep k+ tại Nội Bài là sự cố nghiêm trọng. Dù không có thương vong, thiệt hại vật chất là rất lớn. Việc rút kinh nghiệm và khắc phục ngay là yêu cầu cấp thiết.
Tham khảo thêm các thông tin và dịch vụ của Indochinapost
Dịch vụ booking tải hàng không từ Việt Nam đi Gold Coast
Vận cakhia.tv truc tiep bong da hom nay Mủ
Gửi trà Thái Nguyên, trà Shan tuyết sang xứ sở sương mù